【摘 要】
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有经验的驾驶员,当脚踩制动踏板感觉到车轮要被抱死时,就立即停止加压。如车轮已抱死并开始打滑,就马上松一点制动,从而减少制动压力,让车轮恢复滚动。当车轮恢复滚动后,再
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有经验的驾驶员,当脚踩制动踏板感觉到车轮要被抱死时,就立即停止加压。如车轮已抱死并开始打滑,就马上松一点制动,从而减少制动压力,让车轮恢复滚动。当车轮恢复滚动后,再多用一些力量踩制动踏板以增加制动压力。这一过程不断循环直到车辆停止下来,从而使得汽车在紧急制动时不打滑,保持稳定。显然,这一驾驶技巧很大程度上受到驾驶员的经验和反应能力的限制。
Experienced driver, when the foot brake pedal feel the wheels to be locked, immediately stop the pressure. If the wheels are locked and begin to slip, brake a little to relieve brake pressure and allow the wheels to roll back. When the wheel resumes rolling, use more force on the brake pedal to increase the brake pressure. This process continues to cycle until the vehicle stops, so that the car does not slip in emergency braking, remained stable. Obviously, this driving skill is largely limited by the driver’s experience and responsiveness.
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