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摘要：进入社会主义新时代，社会的快速发展，带动了我国交通运输事业高速发展，对交通基础设施工程质量提出了更高的要求。在以往道路桥梁施工过程中，由于关键环节质量控制不严密，导致部分路桥工程存在先天质量问题，容易引发安全隐患。严格做好路基路面施工质量可控、性能指标优良，是贯彻落实党中央交通强国方针的基本工作，对于我国新时代经济社会发展有着现实的意义。本文重点对路基路面施工质量控制进行分析，进一步完善路基路面施工技术，有效提升路桥工程建设质量。
关键词：路桥工程;路基路面;质量控制
引言
近些年，基于经济全球化发展，再加之市场经济的进步，人们的思想观念也开始出现相应的变化，对交通运输设施越来越重视。在交通运输系统中，路桥工程属于关键的构成内容，该工程的建设数量是非常多的，且其施工工艺越来越完善，因而路桥工程质量也越来越高。但是因为该工程的施工工期相对较长，施工技术不够先进，或是运用不当等原因，导致路桥工程后续使用时，产生了一系列的质量问题，比如路面裂缝等问题，这对于车辆行驶是非常不利的，无法确保其安全性，对此，应强化路基路面施工管控工作，了解相关的施工内容及技术要点，从而增强工程质量。
1路桥工程建设中路基路面施工特点分析
从路桥工程建设中路基路面施工工作特点的角度分析，在实际的施工过程中，工作人员需要在开展施工作业活动之前，对路基路面施工的实际工况进行详细地调查。在明确了实际的施工工况的基础上，工作人员应明确本次工程施工的设计要求以及相关技术应用要求。在此基础上，工作人员更应明确路基路面施工工作的突出特点。首先，一般而言，路基路面施工工作的整体施工路线相对较长，并且相应的工作范围相对广泛，往往需要大型的工程机械设备的支持;其次，路基路面施工工作除了会受到具体的施工作业环境的影响之外，还会受到不确定的天气因素的影响。此类因素对路基路面施工工作的影响具有不确定性，并且这种不确定性影响的实际作用效果往往相对显著，可能会直接影响路基路面施工工作的整体质量，也会延误路桥工程建设的工期;再者，路基路面施工作业过程需要环境基础支持，在实际的施工作业过程中，与施工过程相关的施工设备对施工环境的破坏效果相对明显，为此，路基路面施工技术的应用过程也应与环境保护工作结合起来;另外，与路基路面施工相关的征地变更、建筑拆迁等工作均会影响路桥工程的实际施工进度，并且也会增加路基路面施工管理的难度。更为关键的是，此类路基路面施工特点综合影响了施工技术的实际应用流程，对技术应用质量也产生了相对明显的影响。
2路桥工程中路基路面施工常见的质量问题
2.1路基路面容易产生结构损坏
路桥工程在投入使用后会出现路基路面结构损坏的问题，通过检测发现，大多与路基路面施工有关。首先在路基路面施工过程中，没有重视路面压实与平整度之间的相互协调，过于追求施工进度，压实度没有达到相关标准，所以在使用过程中路基变形，路面出现沉陷、车辙等病害。另外施工过程中集料集配、混合料配合比不达标，也是导致质量问题的重要原因之一。对于路桥工程路基路面施工来说，质量安全需要放在首位，避免过于追求施工进度，确保每个施工环节都能达到质量标准。
2.2路面不平整问题
对于运行车辆以及路桥来讲，路面属于二者接触的层面，其平整程度，与行驶的速度、可靠性息息相关，基于此，在工程质量考核方面，路面平整度属于关键指标。实际上，在部分路桥工程中，路面存在不平整的情况，行驶中持续摇晃，同时有一定的安全风险，一定程度上，会威胁到人们的安全。另一方面，路面缺乏平整性，也会严重损坏轮胎，从而缩短车辆的使用年限，并且会影响其性能。一般情况下，施工者未结合技术标准、规范的步骤等，来开展作业，这属于致使路面没有达标的常见因素，另外，方案设计不科学，在对路面进行压实中，设备操作不合理，这些都容易致使路面不平整。
3路橋工程中路基路面施工质量控制措施
3.1提高路基碾压质量
由于碾压施工会对路面质量造成直接影响，所以在施工过程中要注意路基碾压质量控制，从而提高整个路桥工程质量。目前横向通道掘进与纵向全宽掘进是路基路面的主要开挖方法，挖掘后必须注重清理路床，同时做好路基土层的详细检测，按照检测结果进行路基填筑。碾压前需要对填筑层的分层厚度与平整度进行检测，在达到标准要求后开展碾压操作，首先利用小吨位光轮压路机对铺松土面进行预压处理，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实过程中按照先压路基边缘，后压路基中间的原则进行，同时纵向进退、先慢后快，由弱振到强振进行操作规程。需要注意压路机反形式的轮机必须重叠一部分，大多数情况下光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，且相临两区段相重叠2.0m，碾压过程中要做到无偏差、无死角。
3.2路面防护技术
就路桥工程而言，不管从路面质量来看，还是从其运用效果来看，都极易被诸多因素所影响，特别是雨水等因素。当水分进入路面表层，且到达基层与面层之间的交界处，就极易产生路面坑洞等现象。基于此，对施工企业而言，实际开展施工时，应采取有效的防护措施对路面进行保护。①应运用优质的施工混合料，基于路面表层施工，可借助沥青马蹄脂碎石等完成施工建设，从而有效确保混合料的孔隙率，建议应将其孔隙率掌控在8%以下，防止路面出现透水现象;②应增强路面压实度，减小各个面层的空气连通性，防止水分下渗，一般来讲，路面压实度需控制在96%左右;③可借助石砌防护法，依次在路堤及路堑边坡上，构建带孔墙型护坡，避免雨水冲刷问题，进一步提升路面稳定性。
3.3路基压实作业施工要点分析
路基路面压实作业具有相对固定的施工作业流程，期间涉及到的施工技术也具有相对明显的特点，主要表现为施工作业过程中开挖方式的合理选择以及填筑作业的分层填筑等。一般而言，在路基路面的施工作业过程中，常用的开挖作业方式包括横向通道掘进开挖方式以及纵向全宽掘进开挖方式。在选择具体的开挖方式时，工作人员也应注意联合类型的开挖方式的应用要求，如果路床在被填筑之前存在一些杂物以及石块儿等，则会影响填筑材料结构的整体稳定性，也会为后续的压实作业过程制造一定的困难。在做好路床的清理工作之后，工作人员应采用分层填筑作业的形式，并应选择合适的压实机械设备。一般而言，工作人员可通过调整不同层级填筑材料的含水率改善实际的填筑压实作业质量。但是在调整不同层级的填筑材料的含水率时，工作人员也应关注材料本身的流动性以及相应的承载能力表现，进而在确保填筑压实作业可满足实际的路基路面施工作业要求的基础上，确保填筑结构本身的承载能力以及相应的结构稳定性可满足路桥工程的整体施工质量要求。
结语
综上所述，随着国家经济的进一步发展，路桥建设项目越来越多，作为施工过程中的重要环节，路基路面施工值得我们深思，进一步强化分析施工技术，采取各种科学的方式有效的规避软土地基，借此实现路基路面施工质量和效果的提升。不仅如此，通过技术创新、手段创新等方式，强化控制施工质量节点，对各种问题科学合理的处置，保障建设工程的质量和效果。
参考文献
[1]成栋.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].建材与装饰，2020（21）：265+267.
[2]李赋俊.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].住宅与房地产，2020（15）：210.
关键词：路桥工程;路基路面;质量控制
引言
近些年，基于经济全球化发展，再加之市场经济的进步，人们的思想观念也开始出现相应的变化，对交通运输设施越来越重视。在交通运输系统中，路桥工程属于关键的构成内容，该工程的建设数量是非常多的，且其施工工艺越来越完善，因而路桥工程质量也越来越高。但是因为该工程的施工工期相对较长，施工技术不够先进，或是运用不当等原因，导致路桥工程后续使用时，产生了一系列的质量问题，比如路面裂缝等问题，这对于车辆行驶是非常不利的，无法确保其安全性，对此，应强化路基路面施工管控工作，了解相关的施工内容及技术要点，从而增强工程质量。
1路桥工程建设中路基路面施工特点分析
从路桥工程建设中路基路面施工工作特点的角度分析，在实际的施工过程中，工作人员需要在开展施工作业活动之前，对路基路面施工的实际工况进行详细地调查。在明确了实际的施工工况的基础上，工作人员应明确本次工程施工的设计要求以及相关技术应用要求。在此基础上，工作人员更应明确路基路面施工工作的突出特点。首先，一般而言，路基路面施工工作的整体施工路线相对较长，并且相应的工作范围相对广泛，往往需要大型的工程机械设备的支持;其次，路基路面施工工作除了会受到具体的施工作业环境的影响之外，还会受到不确定的天气因素的影响。此类因素对路基路面施工工作的影响具有不确定性，并且这种不确定性影响的实际作用效果往往相对显著，可能会直接影响路基路面施工工作的整体质量，也会延误路桥工程建设的工期;再者，路基路面施工作业过程需要环境基础支持，在实际的施工作业过程中，与施工过程相关的施工设备对施工环境的破坏效果相对明显，为此，路基路面施工技术的应用过程也应与环境保护工作结合起来;另外，与路基路面施工相关的征地变更、建筑拆迁等工作均会影响路桥工程的实际施工进度，并且也会增加路基路面施工管理的难度。更为关键的是，此类路基路面施工特点综合影响了施工技术的实际应用流程，对技术应用质量也产生了相对明显的影响。
2路桥工程中路基路面施工常见的质量问题
2.1路基路面容易产生结构损坏
路桥工程在投入使用后会出现路基路面结构损坏的问题，通过检测发现，大多与路基路面施工有关。首先在路基路面施工过程中，没有重视路面压实与平整度之间的相互协调，过于追求施工进度，压实度没有达到相关标准，所以在使用过程中路基变形，路面出现沉陷、车辙等病害。另外施工过程中集料集配、混合料配合比不达标，也是导致质量问题的重要原因之一。对于路桥工程路基路面施工来说，质量安全需要放在首位，避免过于追求施工进度，确保每个施工环节都能达到质量标准。
2.2路面不平整问题
对于运行车辆以及路桥来讲，路面属于二者接触的层面，其平整程度，与行驶的速度、可靠性息息相关，基于此，在工程质量考核方面，路面平整度属于关键指标。实际上，在部分路桥工程中，路面存在不平整的情况，行驶中持续摇晃，同时有一定的安全风险，一定程度上，会威胁到人们的安全。另一方面，路面缺乏平整性，也会严重损坏轮胎，从而缩短车辆的使用年限，并且会影响其性能。一般情况下，施工者未结合技术标准、规范的步骤等，来开展作业，这属于致使路面没有达标的常见因素，另外，方案设计不科学，在对路面进行压实中，设备操作不合理，这些都容易致使路面不平整。
3路橋工程中路基路面施工质量控制措施
3.1提高路基碾压质量
由于碾压施工会对路面质量造成直接影响，所以在施工过程中要注意路基碾压质量控制，从而提高整个路桥工程质量。目前横向通道掘进与纵向全宽掘进是路基路面的主要开挖方法，挖掘后必须注重清理路床，同时做好路基土层的详细检测，按照检测结果进行路基填筑。碾压前需要对填筑层的分层厚度与平整度进行检测，在达到标准要求后开展碾压操作，首先利用小吨位光轮压路机对铺松土面进行预压处理，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实过程中按照先压路基边缘，后压路基中间的原则进行，同时纵向进退、先慢后快，由弱振到强振进行操作规程。需要注意压路机反形式的轮机必须重叠一部分，大多数情况下光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，且相临两区段相重叠2.0m，碾压过程中要做到无偏差、无死角。
3.2路面防护技术
就路桥工程而言，不管从路面质量来看，还是从其运用效果来看，都极易被诸多因素所影响，特别是雨水等因素。当水分进入路面表层，且到达基层与面层之间的交界处，就极易产生路面坑洞等现象。基于此，对施工企业而言，实际开展施工时，应采取有效的防护措施对路面进行保护。①应运用优质的施工混合料，基于路面表层施工，可借助沥青马蹄脂碎石等完成施工建设，从而有效确保混合料的孔隙率，建议应将其孔隙率掌控在8%以下，防止路面出现透水现象;②应增强路面压实度，减小各个面层的空气连通性，防止水分下渗，一般来讲，路面压实度需控制在96%左右;③可借助石砌防护法，依次在路堤及路堑边坡上，构建带孔墙型护坡，避免雨水冲刷问题，进一步提升路面稳定性。
3.3路基压实作业施工要点分析
路基路面压实作业具有相对固定的施工作业流程，期间涉及到的施工技术也具有相对明显的特点，主要表现为施工作业过程中开挖方式的合理选择以及填筑作业的分层填筑等。一般而言，在路基路面的施工作业过程中，常用的开挖作业方式包括横向通道掘进开挖方式以及纵向全宽掘进开挖方式。在选择具体的开挖方式时，工作人员也应注意联合类型的开挖方式的应用要求，如果路床在被填筑之前存在一些杂物以及石块儿等，则会影响填筑材料结构的整体稳定性，也会为后续的压实作业过程制造一定的困难。在做好路床的清理工作之后，工作人员应采用分层填筑作业的形式，并应选择合适的压实机械设备。一般而言，工作人员可通过调整不同层级填筑材料的含水率改善实际的填筑压实作业质量。但是在调整不同层级的填筑材料的含水率时，工作人员也应关注材料本身的流动性以及相应的承载能力表现，进而在确保填筑压实作业可满足实际的路基路面施工作业要求的基础上，确保填筑结构本身的承载能力以及相应的结构稳定性可满足路桥工程的整体施工质量要求。
结语
综上所述，随着国家经济的进一步发展，路桥建设项目越来越多，作为施工过程中的重要环节，路基路面施工值得我们深思，进一步强化分析施工技术，采取各种科学的方式有效的规避软土地基，借此实现路基路面施工质量和效果的提升。不仅如此，通过技术创新、手段创新等方式，强化控制施工质量节点，对各种问题科学合理的处置，保障建设工程的质量和效果。
参考文献
[1]成栋.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].建材与装饰，2020（21）：265+267.
[2]李赋俊.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].住宅与房地产，2020（15）：210.