【摘 要】
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动力头是全液压坑道钻机的关键部件,其性能直接影响钻机的施工效率和施工安全.齿轮副是动力头的核心零部件,其设计参数对动力头的工作效率具有重要影响.对齿轮副进行了设计,
【机 构】
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中煤科工集团重庆研究院有限公司,重庆400039;瓦斯灾害监控与应急技术国家重点实验室,重庆400039
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动力头是全液压坑道钻机的关键部件,其性能直接影响钻机的施工效率和施工安全.齿轮副是动力头的核心零部件,其设计参数对动力头的工作效率具有重要影响.对齿轮副进行了设计,并进行了接触疲劳强度和弯曲疲劳强度校核;建立了齿轮副的有限元模型,分析了齿轮副的接触强度,结果表明齿轮副设计合理,但轮齿边缘存在应力集中,后续需进行轮齿修形研究.
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