【摘 要】
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文中对减振阻尼特性空程畸变的成因、相关阀系零件设计匹配的验算以及试验方法和评估标准做了论述,并在某车型后减振器设计中对阀系结构设计做了验证,计算结果与试验结果一致
【机 构】
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上海汇众汽车制造有限公司产品工程部,
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文中对减振阻尼特性空程畸变的成因、相关阀系零件设计匹配的验算以及试验方法和评估标准做了论述,并在某车型后减振器设计中对阀系结构设计做了验证,计算结果与试验结果一致,均满足了产品要求。该流程对同类减振器总成设计验证有一定的指导意义。
In this paper, the causes of the air-gap distortion of damping and damping characteristics, the checking and matching of the relevant valve system parts and the test methods and evaluation standards are discussed. The design of the valve system is verified in the design of the rear shock absorber of a vehicle, Results and test results are consistent with the product requirements. The process of similar shock absorber assembly design and verification of a certain significance.
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