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土钉＋超前锚杆支护形式在实际工程中应用日益广泛。为深入研究此复合土钉支护的丁作机理，采用二维分离式有限元模型，由摩擦接触模拟土体与土钉和超前锚杆之间的接触。通过有限元计算，得出超前锚杆上受到的土压力情况以及土体水平位移的分布情况，将土拱理论应用于超前支护的工作分析，结合土拱形成的条件，说明了超前锚杆间形成土拱的可能性，并在此基础上分析了超前锚杆的作用机理，即超前锚杆间的土体形成的土拱有效地阻止了其后的土体位移。