基于S-FEM对局部支撑板机座的表面裂纹分析

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首先利用有限元重合网格法(S-FEM)对燃气轮机切向支撑板机座进行了表面裂纹分析,对支撑板和表面裂纹的应力和位移变化进行数值模拟,然后通过引入不同深度的表面裂纹求出3种模态的应力强度因子,并画出其变化曲线,从而得出表面裂纹在轴承力作用下的变化规律。 First, finite element method (S-FEM) was used to analyze the surface crack of gas turbine tangential support plate. The stress and displacement of support plate and surface crack were numerically simulated. Then, by introducing different depths of surface cracks The stress intensity factors of three kinds of modal are obtained and their variation curves are drawn, and the variation regularity of the surface crack under the bearing force is obtained.
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