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为研究桩-土系统中各参数对桩基动力学特性的影响,基于建立的考虑二次弯矩效应桩基动力学模型,对其主共振响应进行了计算分析.进而,利用Pareto图研究了桩基主要物理参数对系统动力响应有效非线性系数的影响,判定出具有显著影响效应的关键参数.最后,通过关键/非关键参数对桩基主共振幅频响应曲线影响的对比,验证了动力学参数效应分析的正确性和重要意义.