【摘 要】
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随着改革开放的进一步深化,进出口货物数量的快速增长,靠港船舶的大型化和现代化,加上我国“一带一路”战略支点建设的持续深入,大型现代化船舶到港几率比以往有显著的增加,
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随着改革开放的进一步深化,进出口货物数量的快速增长,靠港船舶的大型化和现代化,加上我国“一带一路”战略支点建设的持续深入,大型现代化船舶到港几率比以往有显著的增加,但伴随而来的便是码头不断老化与港口装卸吞吐量逐年增加的矛盾。如果不加强对码头检测、破损原因和破损规律的研究以及增加码头设施维修等方面的投入,我国港口的发展在一定程度上将会受到制约。在传统观念中,码头设施处于可修可不修范围,往往难以引起大家足够的重视。码头若是到了不得不修阶段,则需要花费相当多的时间及费用对码头设施进行综合性的大修。文章根据江苏、
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