吉利帝豪,边缘挑战中心的逆袭典范

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在之前的几篇文章中,我们分析了两款20万级热门SUV车型和一款MPV车型,分别是代表自主新势力SUV车型的WEY VV7、老资历合资SUV车型本田CR-V和中高级MPV车型别克GL8。今天,我们就基于SoCar汽车数据工场的大数据平台,带领大家一起研究一款较低价位的自主Sedan车型——吉利帝豪(本文中对帝豪的分析包括经典帝豪和新帝豪)。我们希望通过此文基于数据客观分析,探讨自主品牌车型从边缘走向中心的成功之路。 In previous articles, we analyzed two popular 200,000 SUV models and one MPV models, namely, the WEY VV7, an independent new SUV model, the Honda CR-V, a senior joint venture SUV model, and the MPV Model Buick GL8. Today, we are working on a Big Data platform based on the SoCar Automotive Data Workshop to work on a lower priced, autonomous Sedan model - Geely Imperial (this article analyzes the Imperial Court, including the classic Imperial and the New Imperial). We hope this article based on objective analysis of data to explore the road to success of its own brand cars from the edge to the center.
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