我突然有点儿后悔，如果还有退出的可能性，我宁愿在自己的名字上按下“Delere”键，把多一点的希望留给渴望有车生活的人。
　　
　　那是年前一次小圈子聚会，我推门而入时，气氛已经像烧开的热水壶，突突的“热气”差点要掀翻壶盖了。我溜边儿进去，挂好衣服，听他们神侃。正在狂聊的七八位，平素头上都顶着或大或小的光环，可这会儿已经被扔到了犄角旮旯，大家七嘴八舌热议的仍是一个多月前的限牌令。
　　L脸上欢快又得意，一副先知通晓天机般的神气，去年12月23日，出差在外回京的他下飞机第一件事是冲进两家4S店，动用各路关系抢下两款车，一款是他心仪已久要换的车子，另一款是辆四五万元的小车，说要给国外读高中的儿子先占个牌照。
　　W既羡慕又无奈，只恨自己没有L先见之明的她，已经在1月1日一大早用先生的名义上网登了记，名下已经有车的她，要给11岁的儿子“囤个号”，为的是以后找媳妇都能更容易，1月26日，在翻遍第一轮中签者名单之后，她没能迎接从天而降的惊喜。
　　Q、M、G们也高声加入到话题中来，他们身下不止跨着一辆车，却无一不是这场“游戏”的参与者，脸上写着无奈，心里却掺杂着参“赌”般侥幸又兴奋的隐秘小情绪。
　　其实，我也未能免俗来着，尽管家里已经停着一辆，可眼见着车牌变成越来越稀缺的资源，我跟先生也决定卷入浩浩荡荡的摇号大军。
　　前两天，同事拿回和新浪一起合作的、有关这个话题的调查问卷，结果，七成首次购车者与三成有车者被放在一个“大锅”里，希望自己能成为每月“淘”出的一万七千多粒米中的一粒，并眼瞅着不断有米粒涌进锅里，我突然有点JL后悔，如果还有退出的可能性，我宁愿在自己的名字上按下“Delete”键，把多一点的希望留给渴望有车生活的人。
　　对于更美好生活的希望无处不在。
　　春节期间去柬埔寨吴哥窟，暹粒除了到处是耸立的石头神庙，就是赤脚的孩子，虽然这是座旅游城市，物价并不低，但大部分居民仍承受着极度贫穷的折磨，街上车不算多，压根儿见不到最新款，常见的是各个年份的二手凯美瑞，柬埔寨导游阿兴，读到大三时暂停学业，他对美好生活的概念一如许多中国人——有房、有车、有生意。
　　可对于大多数柬埔寨人，阿兴的愿望是个太过遥远的梦。在小吴哥，一个驼背的年轻女人怀里抱着一个孩子，手上领着一个向我走来，她赤着脚，脚踝干枯如没有水分的树皮一般，希望我能买她手里、从路边摘下的一朵花，像这样的人，我们一路遇到好多。
　　我抓了两把准备好的糖果给她和孩子，他们把糖放在嘴里，却把糖纸悄悄地塞进裤兜，我突然意识到，这个贫穷的城市里，哪怕是游客如织的景点，也几乎见不到垃圾，这些挣扎在生存线上的人，即便填饱肚子都有问题，却依旧希望自己的生活环境更洁净更美好些。
　　昨天好久不见的一位媒体朋友突然打电话，跟我讨论纸质媒体的未来，这个曾在某家IT周刊做过主笔的小妞，已经转跳至一家互联网。
　　我与她有不同观点，在阅读似乎正日益从印刷转向电子媒体的当下，纸媒被网媒取代似乎被认作是种趋势，但我深信，当人们被越来越多的碎片和垃圾化信息包围地愈久，愈会怀念经过精心处理和编辑排版过的经典、精致、诗意和飘着纸香的阅读，而这种经典、精致和诗意是《汽车消费报告》所正在希望、努力和追求着的一种品质。
　　想起上周五，闭关5天的我，终于整编完《与世界如此相遇——6个人和2辆车的5洲环球自驾笔记》的书稿，想着不日即将拿到飘着纸香的成书，驾车行驶在意外畅通的北三环心情格外畅快，FM97.4里突然飘出一首蔡琴的《春风吻上了我的脸》，我快乐地眼泪差点掉下来，有希望的生活是如此美好啊，只是别让这希望变成伸手都难以够到的仰望。