这次会议是计划财务系统在推动加快建设新时代航空强国历史关键期召开的一次继往开来的全行业现场会，是计划财务系统对践行集团公司发展战略、落实“十三五”规划情况的一次大检阅，是加强思想引领、谋划“十四五”改革创新发展的一次大讨论，是凝聚发展共识、推动计划财务加快转型升级的一次大动员，具有十分重要的意义。希望大家能够认真地利用这次会议进行研讨并在今后工作中贯彻落实，助推集团公司“十四五”开好局、起好步。
　　对于这两年计划财务工作的评价，我认为，集团公司党组是充分肯定的。特别是在2020年疫情肆虐对生产经营造成重大冲击的情况下，计划财务系统的同志们坚决贯彻党中央关于统筹推进疫情防控和经济发展的决策部署，坚决落实集团公司党组的各项决定，积极实现“六稳”目标、落实“六保”任务，同心同力、奋勇拼搏，充分发挥“四个作用”，为“双线作战”取得双胜利提供了坚强的资源保障和财力支持，助推集团公司实现收入、利润双增长，在完成国资委既定考核目标情况下，超额完成5亿元净利润。此外，近两年在计划考核管理、提质增效稳增长以及夯实资产质量、提高经济运行效益与效率等方面都取得了长足的进步，解决了我们一些长期想解决而没有解决的难题，办成了过去很多想办而没有办成的事情。一是国资委经营业绩考核。经过几年的努力，我们吃透了精神、掌握了规则、形成了共识、取得了成效，由40名跨越到20名以内，进入了中央企业第一梯队，这个成绩是非常不容易的。二是通过“两金”压控专项工作夯實了资产质量。“两金”一直是制约集团公司高质量发展的“老大难”问题，集团公司党组将去年确定为“两金”压控年，把“两金”压控作为全年工作的重点，从全价值链角度，整合计划、采购、仓储、生产和销售管理等各个环节，发挥了预算刚性约束和考核激励作用，打出了“组合拳”，取得了积极成效。2020年底，“两金”绝对额在营业收入同比增长情况下首次实现下降，资产质量得到有效改善。三是圆满完成了降杠杆减负债任务目标。2018年国资委下达降杠杆减负债三年目标，对集团公司来说既是挑战、也是压力、更是必须完成的任务。为了解决这一问题，计划财务系统的同志们从源头抓起、从重点单位抓起，分类施策、分类管控，发挥内源融资功能，圆满完成任务，达到了集团公司资产负债率近年来最好水平。
　　2021年是党领导的新中国航空事业创建70周年，习近平总书记对航空工业改革创新发展作出了重要指示，为加快建设新时代航空强国指明了前进方向、提供了根本遵循，我们要深入学习领会，坚决贯彻落实，加快推动航空强国建设。下面，我就落实党中央、国务院有关指示批示精神以及做好未来一段时间工作，再谈三点形势任务，强调四点工作，提出五点希望。
　　一、加快建设新时代航空强国面临的形势和任务
　　党的十九届五中全会指出，当前和今后一个时期，我国发展仍然处于重要战略机遇期。面对世界百年未有之大变局，站在建设航空强国之关键期，我们要深刻认识我国社会主要矛盾变化带来的新特征、新要求，深刻认识错综复杂的国际环境带来的新矛盾、新挑战，深刻认识新一轮科技革命和产业变革带来的新机遇、新任务，增强底线思维、系统思维、产业思维，准确识变、科学应变、主动求变，担负起加快建设新时代航空强国的历史使命。
　　（一）坚决推动高质量发展，充分发挥中央企业战略支撑作用
　　党的十九大提出高质量发展以来，集团公司坚决落实党中央、国务院有关决策部署，经济质量效益有了明显提升。但与行业标杆相比还有一定差距，经营规模和经营效率之间仍然存在不平衡、不匹配问题。我们要牢固树立市场意识和商品意识，加强“集约化经营”和“精准化管理”，聚焦“两利四率”要求，持续推进“两金”压控、资产清查、降杠杆减负债、清理超垫支等工作，不断提高经营发展质量。要持续推进瘦身健体，进一步压缩并表户数，坚决清理低效无效资产，特别是长期亏损的小微企业，有一些就是“寄生虫”、甚至是“吸血鬼”，长期依附在我们身上，对这些企业一定要坚决清理;对于“独角兽”企业可以给予保留和支持，要把这些企业培育好、发展好，不断提高资产运营效率。
　　（二）构建航空产业发展新格局，当好现代航空产业链“链长”
　　当前，全球产业发展格局深刻调整，兼并重组频发，供应链纵向整合加深。波音、空客等世界一流航空企业通过自身力量的整合以及外部力量的协同，不断提升体系集成能力，强化产业的体系化发展。我们要当好现代航空产业链“链长”，加快补短板、持续锻长板，带动原始创新和基础研究，提升产业链现代化水平，建立现代航空产业新体系，夺取航空产业发展的话语权、主动权、主导权，这是形势对我们提出的要求。在当前形势下，自主、自强、自控是我们的主旋律，包括计划财务战线在内的同志们，一定要丢掉一切幻想，靠我们自己打造安全、可靠、可控的产业链。要坚持“集团抓总、主机牵头、体系保障”机制，加强价格成本研究和战略成本管控，各主机厂所要发挥好“链长”作用，推动“全产业链、全价值链”有机发展。
　　（三）着力提升自主创新能力，打造航空原始创新策源地
　　集团公司定位于世界一流的高科技企业集团，科技自立自强是持续健康发展的立身之本、成事之基、动力之源，也是党中央对我们的要求。近年来，集团公司科技创新成果不断涌现，科技创新能力持续增强，但创新意识、创新机制、创新能力仍然存在不充分、不平衡、不均衡的问题。我们要全面升级航空科技创新体系，加强前瞻性、颠覆性、基础性研究的系统规划和战略布局，加快打造原创技术“策源地”，催生和加强“领先创新力”引领航空武器装备跨越发展的新动能。习近平总书记指出的百年未有之大变局，具体到我们航空工业，变化就在于，过去70年我们的航空科技创新和航空武器装备基本都是向国外学习，改革开放前学习的是苏联，改革开放后学习的西方国家，而今天这两个“灯塔”都不存在了。可以说，这70年，我们经历了从望洋兴叹，到望尘莫及，再到望其项背，最后到与世界主要航空强国同场竞技、同代对抗，体现了我们国家改革开放的速度，也是我们航空工业赶超世界先进水平的飞速时期。但是今天，在新一代航空武器装备研制的历史考验面前，我们没有了学习的对象，这就需要我们自己来定义、来探索、来创新。所以说，这个“变”的弯度是非常之大的。现在，所有的一切都得靠我们自己。习近平总书记强调要加快打造原始创新策源地，这是我们的使命，也是我们的责任。计划财务系统的同志们要发挥好谭瑞松董事长提出的“四个作用”，加强对科技创新的考核激励，加大资源配置力度;各单位进行科研投入一定要坚持实事求是，力戒形式主义，要投向需求迫切、效益良好的技术和项目，切实提高集团公司科技创新水平。