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针对广西某高速公路软基路段填土速度快、土层地质条件复杂、土体物理力学指标变异系数大等特点，采用瑞典条分法进行稳定性计算。根据计算所得的稳定性，在路堤填筑施工中，为防止填土速率过快，避免路基失稳的发生，必须确定表面沉降速率以控制填土速率，同时，确定超载预压时间的控制标准。
软土路基填筑过程中的稳定性控制研究
【摘 要】
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针对广西某高速公路软基路段填土速度快、土层地质条件复杂、土体物理力学指标变异系数大等特点，采用瑞典条分法进行稳定性计算。根据计算所得的稳定性，在路堤填筑施工中，为防止
【机 构】
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广西壮族自治区公路桥梁工程总公司三分公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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