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在过去的10年间,中国车企不仅习惯了高增长,还习惯了4S模式、高举高打、狂轰乱炸,但是否对刷墙壁、拉横幅、大喇叭、大游街的推广方式不屑一顾?在一二线市场日趋“吃饱”、“喊撑”的形势下,上海通用、东风日产、南北大众、奇瑞、比亚迪、吉利等越来越多的合资、
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【摘 要】
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在过去的10年间,中国车企不仅习惯了高增长,还习惯了4S模式、高举高打、狂轰乱炸,但是否对刷墙壁、拉横幅、大喇叭、大游街的推广方式不屑一顾?在一二线市场日趋“吃饱”、“
【机 构】
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《汽车商业评论》,
【出 处】
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汽车商业评论
【发表日期】
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2012年01期
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