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摘要：近年来，建设绿色环境，降低温室气体排放一直是国际上面的主流话题，但是由于各个国家在温室气体排放量上面难以进行有效的衡量，导致其责任也是难以科学合理划分。随着发展中国家的崛起，尤其是中国，一些发达国家便把矛头指向了中国。依据贸易会引发“碳泄露”的观点，本文就结合国际贸易视角，来对中国的碳排放责任进行分析，并对中国如何有效降低碳排放提出一些建设性措施。
关键词：国际贸易；中国；碳排放；责任分析
中图分类号：F124 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2018）004-0-01
一、引言
随着全球温室效应的快速发展，中国已经成为了现阶段气候变化国际进程中的一个焦点。近年来，中国经济的飞速发展使之成为了全球温室气体排放的重点关注国家。虽然在一开始的国际约定中对于发展中国家并没有规定相应的减限排的责任，但是随着发展中国家的崛起，以美国为首的发达国家开始不断强调发展中国家需要在温室气体的控制方面发挥其应尽的义务，其中对于中国应该承担较多的责任的呼声越来越高。
在最近的很多调查研究中，证据显示温室气体排放量增加的一个重要原因就是贸易，而中国的大量温室气体的排放量增加的主要原因是为了满足很多发达国家的生产以及生活必需品，也就是通过出口大量廉价的产品导致排放量上升，因此，我们不得不面对一个问题，在贸易视角下，重新审视中国碳排放的责任分析。
二、中国碳排放量增长的重要原因——贸易顺差
1.中国的贸易与经济增长
在中国国民经济增长中，贸易已经成为了三大引擎之一。在2001年中国加入WTO之后，中国的贸易开始以平均每年20%-30%的速度开始增长。在2004年，中國的出口对经济的贡献度以及达到了34%，而与此同时，巴西、印度等发展中国家贸易在经济贡献度中所占据的比例还达不到20%。在中国的出口贸易中，其中50%是加工贸易。
中国的贸易顺差一直是处于增长的状态，在2004年到2005年之间，其贸易顺差额增长了28%，但是同期的进口增长却是下降了18%。随着老龄化以及劳动力成本上升的现象不断扩大，中国在国际加工贸易的地位有所减弱，但是贸易顺差的状态在短时间内不会受到太大的影响。
随着消费和投资需求的拉动，那些刺激经济发展但是有着高耗能、附加值较低的产业也在不断增加出口。比如，在2004-2005年期间，中国的水泥生产增长了10%，同时，水泥的出口量也在上升，从700万吨增加到了2100万吨。但是，需要注意的是，这些有着高耗能产业的增加不仅仅有着国内需求的拉动原因，还有着国际市场的需求，很多发达国家把高能耗的产业向发展中国家转移，一方面降低了国家能源的消耗，同时还想着减轻自己国家需要在全球温室气体排放中的责任。
2.中国的贸易与温室气体排放
研究表明：温室气体排放量增加和贸易出口有着正相关的关系。结合中国的贸易状况来看。中国温室气体排放量增加的一个重要原因就是发达国家的消费、投资需求所拉动导致的。长期以来，中国一直有着世界加工厂之称，出口大量的高碳强度或高能耗加工的产品，因此也就承担了生产这些产品所带来的全部成本，其中主要包括燃料的排放成本、加工环节、运输环节等方面的排放成本。
三、中国碳排放的责任划分
从上面的分析中可知：首先，中国的碳排放量的增加不但需要考虑到历史发展的阶段性情况，还需要对贸易和投资造成的转移性原因加以思考；然是，在“碳出口”逐年增加的这个问题上面，我国的气候变化管理人员应该对其加以重视，国际贸易也就是说一个国家的碳排放是世界性的，只关注于国内的排放可能会导致较多的利益丢失；最后就是中国的碳排放量的大量增长和中国出口产品的消费者两者之间有着直接的联系。
1.重新界定温室气体排放的责任划分
在接下来的国际谈判中，中国需要对温室气体排放责任的划分提出重新加以界定的请求，减轻我国减排的责任和压力。中国还处于发展中国家，还需要很长的一段发展之路才能够步入发达国家，因此，需要对这个问题的客观性加以重视。除此之外，还需要充分认识到碳排放是存留在国际贸易的商品之中的，因此，世界对中国产品的需求增加，其碳排放量也必然会有所上升，这些排放量的增加是由于出口产品的消费者需求导致的，所以消费者需要为此承担一定的责任。
2.对环境、贸易、气候变化的关系进行研究，制定出科学的减排方案
中国的贸易顺差，不仅仅是出口了大量的“碳”，同时伴随的还有环境等资源。近年来，中国不断加强控制温室气体国内的排放量，也有了良好的效果。同时，中国需要对环境、贸易以及气候变化三者之间的协同效应加以研究，把进行节能减排的内在需求转化为需要承担的国际责任，把环境保护和国家发展目标两者有机结合，不断在发展中需求良好的减排方案，减轻国家的碳排放。
3.对贸易增长加以“绿化”
在今后的发展过程中，应该结合环保手段对贸易的增长加以“绿化”，可以采用环境税、绿色投资等手段，建立健全自身的绿色贸易体制，限制高能耗产品的出口和生产，有效降低碳排放。
四、结语
总而言之，从贸易视角下来说，中国的碳排放量增长不仅有着自身发展的原因，更多的是国际市场消费需求的拉动。因此，中国需要对这个现象加以研究，制定出绿色发展方案，承担在国际环境保护中应尽的责任和义务。
参考文献：
[1]闫云凤，赵忠秀，王苒.基于MRIO模型的中国对外贸易隐含碳及排放责任研究[J].世界经济研究，2013（6）：54-58.
[2]张云，唐海燕.中国贸易隐含碳排放与责任分担：产业链视角下实例测算[J].国际贸易问题，2015（4）：148-156.
[3]闫云凤，赵忠秀.中国对外贸易隐含碳的测度研究——基于碳排放责任界定的视角[J].国际贸易问题，2012（1）：131-142.
[4]王文治，陆建明.中国对外贸易隐含碳排放余额的测算与责任分担[J].统计研究，2016（8）：12-20.
关键词：国际贸易；中国；碳排放；责任分析
中图分类号：F124 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2018）004-0-01
一、引言
随着全球温室效应的快速发展，中国已经成为了现阶段气候变化国际进程中的一个焦点。近年来，中国经济的飞速发展使之成为了全球温室气体排放的重点关注国家。虽然在一开始的国际约定中对于发展中国家并没有规定相应的减限排的责任，但是随着发展中国家的崛起，以美国为首的发达国家开始不断强调发展中国家需要在温室气体的控制方面发挥其应尽的义务，其中对于中国应该承担较多的责任的呼声越来越高。
在最近的很多调查研究中，证据显示温室气体排放量增加的一个重要原因就是贸易，而中国的大量温室气体的排放量增加的主要原因是为了满足很多发达国家的生产以及生活必需品，也就是通过出口大量廉价的产品导致排放量上升，因此，我们不得不面对一个问题，在贸易视角下，重新审视中国碳排放的责任分析。
二、中国碳排放量增长的重要原因——贸易顺差
1.中国的贸易与经济增长
在中国国民经济增长中，贸易已经成为了三大引擎之一。在2001年中国加入WTO之后，中国的贸易开始以平均每年20%-30%的速度开始增长。在2004年，中國的出口对经济的贡献度以及达到了34%，而与此同时，巴西、印度等发展中国家贸易在经济贡献度中所占据的比例还达不到20%。在中国的出口贸易中，其中50%是加工贸易。
中国的贸易顺差一直是处于增长的状态，在2004年到2005年之间，其贸易顺差额增长了28%，但是同期的进口增长却是下降了18%。随着老龄化以及劳动力成本上升的现象不断扩大，中国在国际加工贸易的地位有所减弱，但是贸易顺差的状态在短时间内不会受到太大的影响。
随着消费和投资需求的拉动，那些刺激经济发展但是有着高耗能、附加值较低的产业也在不断增加出口。比如，在2004-2005年期间，中国的水泥生产增长了10%，同时，水泥的出口量也在上升，从700万吨增加到了2100万吨。但是，需要注意的是，这些有着高耗能产业的增加不仅仅有着国内需求的拉动原因，还有着国际市场的需求，很多发达国家把高能耗的产业向发展中国家转移，一方面降低了国家能源的消耗，同时还想着减轻自己国家需要在全球温室气体排放中的责任。
2.中国的贸易与温室气体排放
研究表明：温室气体排放量增加和贸易出口有着正相关的关系。结合中国的贸易状况来看。中国温室气体排放量增加的一个重要原因就是发达国家的消费、投资需求所拉动导致的。长期以来，中国一直有着世界加工厂之称，出口大量的高碳强度或高能耗加工的产品，因此也就承担了生产这些产品所带来的全部成本，其中主要包括燃料的排放成本、加工环节、运输环节等方面的排放成本。
三、中国碳排放的责任划分
从上面的分析中可知：首先，中国的碳排放量的增加不但需要考虑到历史发展的阶段性情况，还需要对贸易和投资造成的转移性原因加以思考；然是，在“碳出口”逐年增加的这个问题上面，我国的气候变化管理人员应该对其加以重视，国际贸易也就是说一个国家的碳排放是世界性的，只关注于国内的排放可能会导致较多的利益丢失；最后就是中国的碳排放量的大量增长和中国出口产品的消费者两者之间有着直接的联系。
1.重新界定温室气体排放的责任划分
在接下来的国际谈判中，中国需要对温室气体排放责任的划分提出重新加以界定的请求，减轻我国减排的责任和压力。中国还处于发展中国家，还需要很长的一段发展之路才能够步入发达国家，因此，需要对这个问题的客观性加以重视。除此之外，还需要充分认识到碳排放是存留在国际贸易的商品之中的，因此，世界对中国产品的需求增加，其碳排放量也必然会有所上升，这些排放量的增加是由于出口产品的消费者需求导致的，所以消费者需要为此承担一定的责任。
2.对环境、贸易、气候变化的关系进行研究，制定出科学的减排方案
中国的贸易顺差，不仅仅是出口了大量的“碳”，同时伴随的还有环境等资源。近年来，中国不断加强控制温室气体国内的排放量，也有了良好的效果。同时，中国需要对环境、贸易以及气候变化三者之间的协同效应加以研究，把进行节能减排的内在需求转化为需要承担的国际责任，把环境保护和国家发展目标两者有机结合，不断在发展中需求良好的减排方案，减轻国家的碳排放。
3.对贸易增长加以“绿化”
在今后的发展过程中，应该结合环保手段对贸易的增长加以“绿化”，可以采用环境税、绿色投资等手段，建立健全自身的绿色贸易体制，限制高能耗产品的出口和生产，有效降低碳排放。
四、结语
总而言之，从贸易视角下来说，中国的碳排放量增长不仅有着自身发展的原因，更多的是国际市场消费需求的拉动。因此，中国需要对这个现象加以研究，制定出绿色发展方案，承担在国际环境保护中应尽的责任和义务。
参考文献：
[1]闫云凤，赵忠秀，王苒.基于MRIO模型的中国对外贸易隐含碳及排放责任研究[J].世界经济研究，2013（6）：54-58.
[2]张云，唐海燕.中国贸易隐含碳排放与责任分担：产业链视角下实例测算[J].国际贸易问题，2015（4）：148-156.
[3]闫云凤，赵忠秀.中国对外贸易隐含碳的测度研究——基于碳排放责任界定的视角[J].国际贸易问题，2012（1）：131-142.
[4]王文治，陆建明.中国对外贸易隐含碳排放余额的测算与责任分担[J].统计研究，2016（8）：12-20.