【摘 要】
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通过对40m装配式连续箱梁应力进行理论分析，考虑预制装配式箱梁体系转换前后梁底应力变化对体系转换前以内力控制荷载试验加载效率的影响，说明对于结构转换体系桥梁成桥前静载
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通过对40m装配式连续箱梁应力进行理论分析，考虑预制装配式箱梁体系转换前后梁底应力变化对体系转换前以内力控制荷载试验加载效率的影响，说明对于结构转换体系桥梁成桥前静载试验确定加载效率时应考虑体系转换对桥梁应力状态的影响，在静载试验时应当对内力控制的加载效率进行修正，并提出加载效率修正计算方法。通过计算确定了装配式连续箱梁考虑结构体系转换影响时以内力控制确定的加载效率宜控制在0.80～0.85之间。
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