【摘 要】
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为填补国内关于海洋平台应急撤离系统研究的空白,基于有限元软件ABAQUS/AQUA,综合考虑结构几何和材料特性、系统工作环境,根据挪威石油标准化组织规范建立风流耦合载荷作用下
【机 构】
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哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨工程大学机电工程学院
【基金项目】
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2018年高技术船舶科研项目(工信部装函[2017]614号);2017年中央高校基本科研业务费项目(HEUCFP201729);2018年中央高校基本科研业务费项目(HEUCFP201821)
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为填补国内关于海洋平台应急撤离系统研究的空白,基于有限元软件ABAQUS/AQUA,综合考虑结构几何和材料特性、系统工作环境,根据挪威石油标准化组织规范建立风流耦合载荷作用下海洋平台应急撤离系统三维数值模型。分析耦合载荷下应急撤离系统的运动特性,并与理论值进行对比,验证数值方法的有效性。在此基础上提出一种极端海况下海洋平台应急撤离系统的安全性评估方法,并对该系统在高于6级海况下的使用安全性进行评估,旨在为海洋平台撤离系统的研究提供一定参考。
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