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随着时速飙升到180公里，在幅度为44.5度的环道上飞速前进的汽车“飘”了起来，靠着离心力在高速环道上“挂壁飞行”……这不是在拍好莱坞大片，而是长安汽车试验场里正在进行的汽车性能检测。
2013年10月30日，西部地区首个汽车综合试验场——长安汽车垫江试验场正式投用。该试验场投资13亿元，有67种特殊路面可检测汽车性能，是目前国内最大的动态试验场。
以世界一流跑道标准建设的汽车试验场
据了解，汽车试验场是汽车研发的必要设施，可用于乘用车、商用车，以及摩托车产品研发。通过对汽车道路试验测评，可充分了解汽车性能并及时发现问题、作出修改。
“我们投资这个试车场，就是为了提升自己的研发能力。”长安汽车股份有限公司副总裁龚兵告诉《中国经济周刊》，该项目修建了4年多，修建方是曾为奔驰、宝马、大众等公司设计试验场的世界著名设计公司德国欧博迈亚公司，试验场里的高速环道设计及施工精度要求，达到了世界一流水平，误差在正负2毫米以内。
龚兵告诉《中国经济周刊》，“到长安看看，包括碰撞实验室、NVH实验室、试车厂，这些保证了长安的产品在上市前能够经过各项严格的检验。汽车上市以前必须要经过的检验，90%长安都可以自己做。这些都需要投入大量的资金，一般企业说得到，不一定做得到。长安汽车在这方面还是很自豪的。”
“别看这一条只有几百米长的鹅卵石道路，为了建好它，我们返工了两遍。”长安汽车研究院相关负责人指着试验场里的一条鹅卵石道路告诉《中国经济周刊》，这些特殊的道路是为检测汽车强度而专门建成的。
长安汽车垫江试验场相关负责人介绍，普通路面每平方米成本只要200多元，而这种路面每平方米的造价在1000元左右。除了鹅卵石道路，试验场内还有玄武岩路面、瓷砖路面等60多种特殊路面。长安汽车垫江试验场占地3362亩，规划了14种试验道路，是目前国内最大的动态试验场。
这位负责人表示，试验场内还有一条总长约5430米、最高安全车速达220公里/小时、幅度为44.5度的4车道高速环道。这条环道将用于车辆高速性能测试、噪声评价，重庆汽车试验场的这条高速环道设计安全车速达到了全国最高标准。
试车场将助力重庆汽车研发
在试验场里，长安汽车试车员张帆告诉《中国经济周刊》，“以前我们都是到湖北襄樊的试车场做试验。”当时很多车企都没有自己的试车场，大家都把车拉到同一个试车场排队等候试验，不仅影响新车上市的进度，还不利于新产品保密。
重庆市经信委汽车工业处相关人士向《中国经济周刊》表示，此前，西部地区没有汽车综合试验场，严重制约着西部汽车、摩托车企业的研发进度，该试车场投入后，长安的新品研发时间将缩短一半，并且更有利于其提升产品的品质，重庆的汽车工业研发效率将会更高。
记者从长安汽车了解到，该试验场可为轿车、12吨以下的载货重型车辆以及摩托车产品研发和各项性能试验提供试验场所，将成为国内外汽车企业研发和国内外汽车认证检测机构进行产品检测的公共服务平台。
长安今年产销将达233万辆
长安汽车在2013年完成了年产销200万辆的跨越；而到今年上半年，长安汽车自主品牌总产销量累计将突破1000万辆大关，这意味着，长安汽车将成为中国汽车行业首家自主品牌突破千万辆的企业。
龚兵告诉《中国经济周刊》：“2013年，长安汽车累计销售212万辆，同比增长20.7%，高于行业12个百分点，居行业第四。其中，自主轿车销售38万辆，同比增长66.1%，高于行业52.2个百分点，增速保持自主品牌第一。”
2014年1—2月，长安汽车销售42万辆，同比增长25.6%，高于行业近15个百分点，增速居前五大集团之首。其中，中国（自主）品牌乘用车累计销售11.9万辆，同比增长24.6%，高于行业19个百分点。
2013年，长安汽车自主轿车销售38.7万辆，同比增长68%，成为中国成长速度最快的自主品牌车企。其中，长安逸动、CS35以及悦翔成为自主产品系列的销量前三，长安汽车高附加值产品的快速投放也推动了重庆市汽车工业产品结构的转型升级。长安自主轿车月均销量从去年的1.7万辆提升至今年的3.2万辆，主力产品销售价格从4万～5万元提升到8万～9万元。
2014年1月12日，长安汽车将2014年全年销售目标确定为233万辆。
“我们预计全年的汽车销量将达到233万辆，比2013年增长9.3%，增量部分主要由长安自主品牌完成，去年自主品牌完成38.7万辆，今年我们有能力达到60万辆。”长安汽车股份有限公司总裁张宝林告诉《中国经济周刊》，在233万辆的销量目标中，将有180万辆以上的销量在重庆大本营完成。长安汽车在自主板块迎来飞速发展，主要就是因为其在研发上的投入。2012—2013年，长安汽车共推出二十余款新品，成为其销量增长的动力。
“由于新品的投入，去年长安汽车的自主和合资板块都表现不错。”张宝林满怀信心地向《中国经济周刊》表示，到今年上半年，长安汽车自主品牌总产销量累计将突破1000万辆大关，长安也将成为中国汽车行业首家自主品牌突破千万辆的企业。长安还将推出4款新车，包括高级SUV CS75、新奔奔、新悦翔V7和一款纯电动车，并在重庆鱼嘴启动建设全球研发中心、全球数据中心、先进制造中心（轿车工厂）等项目。
2013年10月30日，西部地区首个汽车综合试验场——长安汽车垫江试验场正式投用。该试验场投资13亿元，有67种特殊路面可检测汽车性能，是目前国内最大的动态试验场。
以世界一流跑道标准建设的汽车试验场
据了解，汽车试验场是汽车研发的必要设施，可用于乘用车、商用车，以及摩托车产品研发。通过对汽车道路试验测评，可充分了解汽车性能并及时发现问题、作出修改。
“我们投资这个试车场，就是为了提升自己的研发能力。”长安汽车股份有限公司副总裁龚兵告诉《中国经济周刊》，该项目修建了4年多，修建方是曾为奔驰、宝马、大众等公司设计试验场的世界著名设计公司德国欧博迈亚公司，试验场里的高速环道设计及施工精度要求，达到了世界一流水平，误差在正负2毫米以内。
龚兵告诉《中国经济周刊》，“到长安看看，包括碰撞实验室、NVH实验室、试车厂，这些保证了长安的产品在上市前能够经过各项严格的检验。汽车上市以前必须要经过的检验，90%长安都可以自己做。这些都需要投入大量的资金，一般企业说得到，不一定做得到。长安汽车在这方面还是很自豪的。”
“别看这一条只有几百米长的鹅卵石道路，为了建好它，我们返工了两遍。”长安汽车研究院相关负责人指着试验场里的一条鹅卵石道路告诉《中国经济周刊》，这些特殊的道路是为检测汽车强度而专门建成的。
长安汽车垫江试验场相关负责人介绍，普通路面每平方米成本只要200多元，而这种路面每平方米的造价在1000元左右。除了鹅卵石道路，试验场内还有玄武岩路面、瓷砖路面等60多种特殊路面。长安汽车垫江试验场占地3362亩，规划了14种试验道路，是目前国内最大的动态试验场。
这位负责人表示，试验场内还有一条总长约5430米、最高安全车速达220公里/小时、幅度为44.5度的4车道高速环道。这条环道将用于车辆高速性能测试、噪声评价，重庆汽车试验场的这条高速环道设计安全车速达到了全国最高标准。
试车场将助力重庆汽车研发
在试验场里，长安汽车试车员张帆告诉《中国经济周刊》，“以前我们都是到湖北襄樊的试车场做试验。”当时很多车企都没有自己的试车场，大家都把车拉到同一个试车场排队等候试验，不仅影响新车上市的进度，还不利于新产品保密。
重庆市经信委汽车工业处相关人士向《中国经济周刊》表示，此前，西部地区没有汽车综合试验场，严重制约着西部汽车、摩托车企业的研发进度，该试车场投入后，长安的新品研发时间将缩短一半，并且更有利于其提升产品的品质，重庆的汽车工业研发效率将会更高。
记者从长安汽车了解到，该试验场可为轿车、12吨以下的载货重型车辆以及摩托车产品研发和各项性能试验提供试验场所，将成为国内外汽车企业研发和国内外汽车认证检测机构进行产品检测的公共服务平台。
长安今年产销将达233万辆
长安汽车在2013年完成了年产销200万辆的跨越；而到今年上半年，长安汽车自主品牌总产销量累计将突破1000万辆大关，这意味着，长安汽车将成为中国汽车行业首家自主品牌突破千万辆的企业。
龚兵告诉《中国经济周刊》：“2013年，长安汽车累计销售212万辆，同比增长20.7%，高于行业12个百分点，居行业第四。其中，自主轿车销售38万辆，同比增长66.1%，高于行业52.2个百分点，增速保持自主品牌第一。”
2014年1—2月，长安汽车销售42万辆，同比增长25.6%，高于行业近15个百分点，增速居前五大集团之首。其中，中国（自主）品牌乘用车累计销售11.9万辆，同比增长24.6%，高于行业19个百分点。
2013年，长安汽车自主轿车销售38.7万辆，同比增长68%，成为中国成长速度最快的自主品牌车企。其中，长安逸动、CS35以及悦翔成为自主产品系列的销量前三，长安汽车高附加值产品的快速投放也推动了重庆市汽车工业产品结构的转型升级。长安自主轿车月均销量从去年的1.7万辆提升至今年的3.2万辆，主力产品销售价格从4万～5万元提升到8万～9万元。
2014年1月12日，长安汽车将2014年全年销售目标确定为233万辆。
“我们预计全年的汽车销量将达到233万辆，比2013年增长9.3%，增量部分主要由长安自主品牌完成，去年自主品牌完成38.7万辆，今年我们有能力达到60万辆。”长安汽车股份有限公司总裁张宝林告诉《中国经济周刊》，在233万辆的销量目标中，将有180万辆以上的销量在重庆大本营完成。长安汽车在自主板块迎来飞速发展，主要就是因为其在研发上的投入。2012—2013年，长安汽车共推出二十余款新品，成为其销量增长的动力。
“由于新品的投入，去年长安汽车的自主和合资板块都表现不错。”张宝林满怀信心地向《中国经济周刊》表示，到今年上半年，长安汽车自主品牌总产销量累计将突破1000万辆大关，长安也将成为中国汽车行业首家自主品牌突破千万辆的企业。长安还将推出4款新车，包括高级SUV CS75、新奔奔、新悦翔V7和一款纯电动车，并在重庆鱼嘴启动建设全球研发中心、全球数据中心、先进制造中心（轿车工厂）等项目。