2БМ(2500)/(1220)А 型绞车制动闸主拉杆断裂失效分析

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矿井提升绞车制动闸主拉杆是制动装置的关键部件,直接关系到提升系统的安全运行。1984年6月10日11时45分我局李封煤矿的2БМ2500/1220А型绞车就发生一起制动闸主拉杆(见图1)在运行中突然断裂事故。事后,我们对该件(抚顺重型机械厂1957年生产的这种绞车的原装部件,系45~#钢锻制)进行了宏观断口检验和金相显微检验,对断口处的组织形态进行了综合分析,找出了断裂原因。意在接受教训、采取措施,防止此类事故的重复发生。 Mine hoist brake lever is a key lever brake components, is directly related to the safe operation of the lifting system. At 10:45 on June 10, 1984, a 2 Braz 2500 / 1220A winch at the LiFeng Mine suddenly broke down in operation due to a brake lever (see Figure 1). Afterwards, we conducted a macroscopic fracture test and a metallographic examination on the piece (the original part of this kind of winch produced by Fushun Heavy Machinery Factory in 1957, Department of 45 ~ # steel forging), comprehensive analysis of the tissue morphology at the fracture. , Find out the reason for the fracture. It is intended to accept lessons and take measures to prevent the recurrence of such accidents.
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