论文部分内容阅读
以ZL102合金为原材料,通过液态模锻工艺制件成型。采用正交试验和极差分析法确定最佳工艺条件为：压力60kN;合金浇注温度660℃;模具预热温度380℃。分析该条件下试样的微观组织和力学性能。结果表明：与普通铸造成型制件相比,液态模锻成型制件微观组织更加细小,力学性能显著提高。
ZL102合金液态模锻工艺的研究
【摘 要】
：
以ZL102合金为原材料,通过液态模锻工艺制件成型。采用正交试验和极差分析法确定最佳工艺条件为：压力60kN;合金浇注温度660℃;模具预热温度380℃。分析该条件下试样的微观组织
【机 构】
：
神东煤炭分公司
【出 处】
：
热加工工艺
【发表日期】
：
2008年9期
其他文献
某油田用抽油杆发生断裂,从断裂抽油杆的化学成分、材料硬度及断口宏微观形貌等方面进行了分析,认为抽油杆表面电镀耐蚀、耐磨层不均匀是导致抽油杆发生腐蚀疲劳断裂的主要原
大功率内燃机一般来说为柴油机，虽然就输出功率而言柴油机不及燃气轮机。由于柴油机有油耗低，易维护、检修的优点，因此常在大型民用船舶上作为主要动力．即便是在航速要求很高的军
研究了低合金白口铸铁在560-640℃范围内热疲劳裂纹扩展动力学。结果表明：低合金白口铸铁热疲劳裂纹的扩展长度L、裂纹扩展速度v与循环次数N之间分别符合L=bN^a〈1）和v=bN^0-1，
以EZ33A镁合金为基体材料，制备了Mg-3Zn-3Y—Zr合金，研究了稀土元素Y对其显微组织及力学性能的影响。结果表明：由于添加Y和Zr，使铸造Mg-3Zn-3Y—Zr合金的枝晶组织得到细化，等轴趋
在开顶式气室（open top chamber，OTC）内，检测了旋转布气法的气体交换效能和对O3分布的均匀性及稳定性，研究了O3体积分数升高对水稻（Orysa sativa L．）光合速率、生物量和产量的原位影
采用挤压工艺生产的轮辋可以极大地提高综合力学性能,可以满足重型车辆用铝合金轮辋的需求。通过数值模拟,结合实验研究了在温热挤压成形铝合金轮辋时凸模和凹模直径比对金属
通过成分优化，在大厚度17Ni4．5CrMoV铸钢中添加微量元素B，在显著提高铸钢淬透性的同时，也较大幅度提高了铸钢的低温冲击韧度。试制的大厚度铸钢低温冲击韧度较指标值（-20℃4kv≥65