矿井避难硐室日常管理缺陷研究

来源 :山东煤炭科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wmxlg2008
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文章采用事故树分析方法对导致避难硐室避灾功能失效的基本原因事件和事件类型进行了研究.研究结果指出了导致避难硐室避灾功能失效的几个管理缺陷,并对以上缺陷的根源进行了分析,提出了对应的整改措施.
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为了保障义桥煤矿6304工作面厚松散层下安全开采,在松散层拱理论基础上,揭示了采动覆岩裂隙场演化规律,提出了厚松散层下基于松散层拱结构的导水裂隙带高度预计方法.6304厚松散层工作面的裂隙带预计高度为33.82~40.05 m,探测高度为35.6~42.3 m,预计结果与探测结果基本一致.6304工作面共计开采煤炭资源35万t,实现了含水层下安全采煤.
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为评价9#煤层顶板含水层突水危险性,采用GIS层次分析法进行含水层富水性分区,依据顶板含水层富水性的不同将其划分为5个区域,基于导水裂隙带探测得出9#煤层顶板冒裂程度,结合冒裂程度和富水性分区结果得出含水层突水危险性,确定顶板灰岩含水层突水危险区域、较危险区域分别位于井田的西北部、西部,其余区域突水危险性相对较低.
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根据生产接续需要,东滩煤矿近期需启封四采南部进风行人巷排放瓦斯.基于此,展开了密闭巷道启封智能机器人平台的开发与应用研究,开发了一款具有多源数据采集和处理以及井下巷道场景识别功能的智能机器人平台,并在东滩煤矿45运边界提与西翼l#总回风巷交点以西2m处密闭内进行了现场应用.结果 表明:监测数据显示密闭巷道内H2S和CO浓度均为0,甲烷浓度约为0.0046%,未出现危险气源浓度超标,提高了密闭巷道危险气源的监测效率.
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以北马坊矸石山治理为研究对象,提出使用新材料、新工艺控制扑灭矸石山自然火灾的思路,通过无机泡沫充填材料阻断漏风通道、灭火胶体材料持续降温灭火,安全高效地实现了矸石山的灭火.灭火实践证明该项目技术具有较高的推广价值.
基于道路车辆功能安全国际标准,综合分析影响发动机转矩的因素和充气原理,建立发动机进气歧管泄漏监控系统的控制模型并对监控系统关键参数进行试验标定.结果表明:在不改变原有系统硬件的基础上,该控制模型能够准确地对歧管泄漏进行监控,保障发动机转矩安全.该监控系统可为当前大规模产业化交通工具的行车安全保障提供参考.
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