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针对矿山超重载汽车对路面频繁造成破坏的实际情况,在进行相关的力学测试基础上,对路面频繁破坏的机理进行分析,并认为路面纵轴向拉应力在动载作用下明显增大是造成复合刚性路面频繁破坏的主要原因,提出钢纤维和钢筋复合刚性路面的处理方案.
复合刚性路面力学测试及破坏机理分析
【摘 要】
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针对矿山超重载汽车对路面频繁造成破坏的实际情况,在进行相关的力学测试基础上,对路面频繁破坏的机理进行分析,并认为路面纵轴向拉应力在动载作用下明显增大是造成复合刚性
【机 构】
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马鞍山矿山研究院
【出 处】
：
矿业快报
【发表日期】
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2003年9期
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