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针对传统转子Crowbar电路控制策略存在反复切除与投入Crowbar电路和投入Crowbar电路工作时间过长的问题。文章通过对转子Crowbar电路模型进行分析,将DFIG的电学变量转化为以转子转速建立坐标系的数学模型,根据DFIG数学模型对切除Crowbar电路后的转子暂态进行分析,通过实时计算在当前时刻切除Crowbar电路产生的转子电流最大值与Crowbar电路投入工作电流阈值进行比较实现Crowbar电路自适应切除控制策略。通过仿真实验,比较传统控制策略和自适应控制策略在不同电压跌落程度中投入工