【摘 要】
:
搭建以R134a为制冷工质的闭式喷雾冷却试验台,试验研究喷雾冷却瞬态传热过程,建立了准确描述其传热过程的试验曲线,分析了蒸发压力对传热性能的影响,并阐述了每个瞬态传热阶
【机 构】
:
常州大学石油工程学院,江苏常州,213164
论文部分内容阅读
搭建以R134a为制冷工质的闭式喷雾冷却试验台,试验研究喷雾冷却瞬态传热过程,建立了准确描述其传热过程的试验曲线,分析了蒸发压力对传热性能的影响,并阐述了每个瞬态传热阶段的传热机理.试验蒸发压力变化范围为0.207~0.331 MPa,流量范围为0.140~0.164 L/min.结果表明:膜态沸腾区在瞬态冷却过程中所占时间最长,且表面温度冷却速率保持在0.10℃/s,热流密度维持在20 W/cm2以下,故穿越膜态沸腾区的耗时决定着喷雾冷却瞬态过程的冷却速率;增加蒸发压力,可以提升冷却速率,当蒸发压力从0.207 MPa增加到0.331 MPa时,表面温度从130℃冷却至30℃所需的时间从508 s降至381 s;喷雾冷却瞬态过程在过渡沸腾区存在表面温度突变点,随着蒸发压力提高,突变点对应温度增加.
其他文献
高含水率是制约污水污泥处理处置的关键因素之一.水热炭化(Hydrothermal carbonization,HTC)是处理高含水物料的有效手段.本文综述了污泥水热炭化机理,对水热炭化固体产物—
一、引言rn近来年,随着我国对清洁能源发展的大力支持,风能作为一种可再生、环境影响小的清洁能源,其发展规模已多年稳居世界首位,风电行业俨然已成为我国基建建设项目的重要
一、煤炭企业信息化标准体系建设的必要性近年来,随着信息化建设的推进和管理理念的变革,煤炭企业的信息化程度在不断提高的同时,也暴露出许多问题,诸如企业信息化建设缺乏标
惠民凹陷第三系继承了盆地基底“沟梁相间”的构造格局,多个三角洲沿古基岩沟向临南洼陷推进,在坡折带广泛发育滑塌浊积砂体,具有较大勘探潜力。由于临南洼陷沙三段发育多物
随着经济全球化进程的加快,全球集装箱运输迅速发展,世界各地主要集装箱码头均面临吞吐量急剧增长的压力。集装箱自动化码头的出现可以减少操作人员,降低营运成本,稳定可靠地提高
田心义教授是湖南省名中医、湖南省中医药大学第二附属医院骨伤科主任医师,师从骨伤科前辈张茂珍、张禄初、孙达武、詹经山等,长期从事临床、教学及科研工作.田教授精研古籍,
本文以鄂尔多斯盆地靖边东部地区延长组长4+5油层组为研究对象,通过对区内177口井的地层精细划分与对比,采用先对大段再对小一段,利用旋回控制、厚度相结合的方法,对研究区延长组
城市客车信息集成控制系统是顺应汽车电子技术的发展和社会对客车性能需求,以提高城市客车行驶安全性,扩展城市客车控制功能,增加产品附加值,提升企业的产品品牌形象为需求驱