基于小范围交通微循环的交通流量调控方法研究

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城市交通微循环网络是城市交通的重要组成部分,其完善程度直接影响城市交通的畅通。以昆明市小范围微循环交通为例,分析了示范区域的交通冲突点、交通流量的具体状况。提出了该示范区域的微循环方案。采用Trans Modeler软件对方案实施前后的示范区域的运行状况进行了仿真评价。定量分析了延误时间、交叉口排队长度、平均行程速度等指标,证明了方案的实效性。
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