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公路作为道路交通运输的主要方式，在交通运输系统中发挥着不可替代的作用，而互通式立体交叉作为公路与公路衔接的枢纽中心，更是交通转换的主要节点。由于高速公路互通立交桥平面布置复杂，匝道半径小，渐变拼宽形式多；现浇箱梁桥面多为复合空间曲面，因而施工时放样定位困难，是施工测量中的重要难点之一，本文通过实际工程项目，系统介绍了某高速公路互通式立体交叉工程的测量技术，本文的研究，为道路施工测量提供技术参考。