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建立了新型的机械压力机气动摩擦离合器及制动器的计算机控制系统,并对该气动系统进行模型辨识。在该气动系统机理分析的基础上,采用预报误差法进行气动系统模型参数的辨识,得到该系统的动态模型。将辨识模型仿真结果与系统实验测量数据进行比较,该模型是可信的。这个模型不仅能够较好的反映系统的动态特性,而且有利于系统控制器的设计。