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论文针对飞机液冷车阀门多,操作繁琐,易出错等问题,利用可编程逻辑控制器（PLC）、触摸屏、传感器、正反转电动机等设备以及V4.0 STEP 7 Micro/WIN SP9等软件,研发飞机液冷车阀门自动控制系统。该系统主要针对飞机液冷车个工作流程（内循环、外循环、供液、回液和补液等）的阀门控制进行自动化设计,并提供触摸屏操作界面,满足人机交互功能。