【摘 要】
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08-32型捣固车拨道系统的功能是用于消除线路存在的方向偏差,使轨向达到《线路维修规则》中规定的技术标准.拨道系统本身不能存有误差或要求误差极小,否则拨道过程中不但原有
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08-32型捣固车拨道系统的功能是用于消除线路存在的方向偏差,使轨向达到《线路维修规则》中规定的技术标准.拨道系统本身不能存有误差或要求误差极小,否则拨道过程中不但原有的轨道方向偏差不能消除而且还可能产生新的方向偏差,造成直线不直、曲线不圆顺,严重危及行车安全.因此,经过一段时间使用后,当拨道系统本身的误差影响到拨道精度时就需要考虑重新标定以恢复其性能.按照通常做法,先将电气零点、电气对应值标定好,然后再在一段长约25米的标准线路(直线段)上进一步标定机械零点,但是,在施工现场做出这样一段轨道方向、水平、高低都不存在偏差的直线段不仅费时费力,而且难以达到理想中的要求,据此标定的拨道系统精度也必将受到影响.能否找到一种不需要标准线路、既省时省力又准确的机械零点标定方法呢?根据线路方向偏差检测原理,笔者提出一种“等距离”标定法,供大家商榷.
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