【摘 要】
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在61.0kPa低压力环境下开展FXL航空电缆和YCW普通电缆的燃烧实验。通过热辐射加热平台和氧指数分析仪测量电缆点燃时间、点燃温度、电缆燃烧形态及质量损失速率,研究低压对电
【机 构】
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中国民用航空飞行学院民航安全工程学院
【基金项目】
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“十三五”国家重点研发计划项目(2018YFC0809500);国家自然科学基金资助项目(U1633203);民航局安全能力建设资金项目“飞机模拟机库新型细水雾消防安全技术研究”;中国民用航空飞行学院面上项目(J2019-095);中国民用航空飞行学院大学生创新创业项目(201810624141)
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在61.0kPa低压力环境下开展FXL航空电缆和YCW普通电缆的燃烧实验。通过热辐射加热平台和氧指数分析仪测量电缆点燃时间、点燃温度、电缆燃烧形态及质量损失速率,研究低压对电缆燃烧特性的影响,为预防飞机电缆火灾、增强航空电缆安全性能提供参考。实验结果显示,两种材料燃烧的温度与时间曲线整体趋势大致相同,FXL点燃时间和点燃温度低于YCW,并且FXL燃烧形态变化小于YCW,稳定性更好;两种材料的氧浓度-质量损失速率曲线趋势不同,FXL和YCW的临界氧体积分数分别为29%和35%。
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