车辆导航系统基于GIS的动态K最短路递推解法

来源 :西安公路交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hxl5201314888
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在对车辆导航系统的路径引导信息进行供需分析的基础 上,提炼出了对系统设计具有重要意义的动态K最短路问题,建立了路段动态行程时间 计算 模型,提出了将其融入最短路算法中并结合GIS技术的动态最短路改进A*算法,并设 计了通过替换动态最短路的部分路段以搜索动态K最短路的合理前趋替换算法。
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