【摘 要】
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文章以开发某款轿车车型为例,根据设定的行人保护开发目标,该车型需满足ECE-R127法规。建立该车型的行人保护仿真模型,结果膝部韧带伸长量超标。分析车辆前端结构和碰撞动画
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文章以开发某款轿车车型为例,根据设定的行人保护开发目标,该车型需满足ECE-R127法规。建立该车型的行人保护仿真模型,结果膝部韧带伸长量超标。分析车辆前端结构和碰撞动画后,针对膝部韧带伸长量超标情况制定了优化方案。研究结果表明,优化前端上中下支撑件后降低了膝部韧带伸长量MCL,该车能够满足ECE-R127法规要求。
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