【摘 要】
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新建铁路某大桥沿山坡而建,桥址边坡由全风化和强风化浅粒岩组成,稳定性较差,考虑岩体质量分级选取物理力学参数,分别按滑坡、落石2种状况对桥址边坡稳定性进行计算分析.滑坡
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新建铁路某大桥沿山坡而建,桥址边坡由全风化和强风化浅粒岩组成,稳定性较差,考虑岩体质量分级选取物理力学参数,分别按滑坡、落石2种状况对桥址边坡稳定性进行计算分析.滑坡状况下,采用毕肖普条分法计算边坡弧状滑动的安全系数,结果显示2、3号墩边坡稳定性最差.落石状况下,采用rocfall模拟计算,结果表明,落石各墩边坡均有,1、2号墩影响最小；5号墩影响最大.综合2、3号墩应加重防护措施,1号墩防护最轻,设拦石墙即可.
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