随着有车一族越来越多，车内的空气问题也逐渐为人们所关注。调查显示，国内九成新车空气污染严重，即使开了五年的旧车，也很难达到合格标准。近日，国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》填补了这方面的空白。该指南首次对车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度做出要求。
　　车内空气质量令人担忧
　　冬天常觉得车内有股异味，甚至觉得空调吹出来的暖风都不甚清新，车内空气质量值得担忧，尤其是新车。近几年，中国室内装饰协会室内空气监测中心等多家机构分别对少则50辆多则上千辆新车的车内空气质量进行过检测。每一个数据出来都触目惊心：90%以上的轿车内，苯、二甲苯、甲醛等有毒有害气体大大超过国家室内空气质量标准，最高者竟超标10倍以上。
　　车内污染危害健康
　　车内空气污染来源于新车本身。新车车内配件如坐椅、靠垫，车内的装饰品，生产中的溶剂型油漆选购不当，坐垫材质低劣等都是造成空气污染的原因。
　　资料显示，甲醛超标会令人感到头晕、乏力、喉咙不适。长期处于苯浓度较高的环境中，会引发白血病。甲苯及二甲苯可通过呼吸道、消化道和皮肤吸收。吸入较高浓度甲苯及二甲苯蒸气后会有头晕、头痛、恶心、呕吐、四肢无力、意识模糊、步态蹒跚，重症者有躁动、抽搐或昏迷的现象，并伴有眼睛和上呼吸道刺激症状，可出现眼结膜和咽部充血。直接吸入甲苯及二甲苯液体后可出现肺炎、肺水肿、肺出血及麻醉症状。甲苯或二甲苯超标会导致再生障碍性贫血、生殖功能受影响，导致胎儿先天性缺陷。
　　冬季车内空气要“保鲜”
　　冬天行车过程中，大多数人喜欢关闭车窗，因此冬季车内空气污染比较严重。须提醒的是，在冬季要特别注意车内空气“保鲜”。
　　首先，开车过程中应经常开窗，将两边的车窗降下几厘米即可。有天窗的车型可将天窗打开一个缝隙，短时间内就能得到很好的空气循环。
　　其次，春节前很多市民成了“新车族”，有关专家提醒，车主需注意的是，新车尽量不要过度装饰。不要为了得到经销商提出的送装饰品的优惠，把劣质内饰等污染源引进车内。
　　第三，汽车在不开动的时候基本处于密封状态，里面的空气也不流通，所以异味就一直积累在车厢里。最好不要在封闭的车内睡眠或长时间休息。如需短时间休息或打盹，一定要打开车窗或开启外循环通风设施。更不宜在封闭车窗的情况下长时间行车，以免车内空气污浊，影响自己的应急反应能力。
　　第四，在开启空调和暖风时，应使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用内循环模式。现在市区开车遇到严重堵车已是常事，有时候可能需长时间跟随尾气排放超标的车辆行驶。这时，应尽快关闭车窗，把空调、暖风开关调到车内自循环模式，以免污染空气大量进入车内。
　　第五，可以在车里放一些活性炭或者绿色植物来吸收有害气体。放一些具有吸附性的水果或果皮效果更好，比如菠萝、橘子皮等。