民航飞机维修故障分析及优质量控制

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  摘 要:目前,我国综合国力在不断增加,民航业发展十分迅速,很多先进技术已融入民航业的发展中,航空公司的飞机规模在不断扩大,并开辟了更多新的航线。在民航业的发展中,相关技术人员需要加强对民航飞机维修工作的重视,其涉及内容比较多,具有一定的复杂性,为维修工作带来了一定的难度,相关部门需要针对民航飞机维修故障,采取相应的处理措施,确保飞机处于安全的飞行状态,文章主要研究了民航飞机的故障及其质量控制。
  关键词:民航飞机;维修故障;质量控制
  1 引言
  在航空运输业的快速发展中,航空运输量在不断增加,并突显出来很多问题,尤其是航班延误问题,严重影响着航空企业的经济效益,造成航班延误的主要原因有天气原因、空中管制原因,以及飞机故障未得到及时维修等。为了有效地改善这些问题,民航企业需要加强对民航飞机维修故障的分析和管理,避免因飞机维修不及时延误航班。同时,在处理民航飞机故障之前,相关技术人员需要全面了解民航飞机结构及其原理,为解决飞机故障提供保障。
  2 民航飞机维修管理的重要性
  民航飞机企业运行的基础时确保飞机上的所有人员安全从出发点抵达目的地,空中运输是一项危险系数很高的运输方式,飞机中的各个零部件和系统问题都会引发安全事故,导致乘客、乘务人员、航空企业面临着很大的经济损失,甚至对民航企业的声誉和形象带来不利影响。为了确保飞机运行的安全性,民航企业需要重视飞机日常检修和维修工作,加大维修管理力度。在现代化社会的快速发展中,我国飞机制造水平和可靠性得到了很大提升,飞机安全事故发生率在不断下降,但仍有一些民航飞机的维修质量无法得到保障,出现了严重的安全隐患[1]。除此之外,很多飞机在飞行过程中会出现故障,这时需要在临近机场降落进行维修,这样既会耽误乘客时间,出现飞机延误问题,还会造成严重的经济损失。因此,民航企业需要提高飞机维修质量和效率,减少飞机故障的发生,为飞机运行的安全性和可靠性提供保障。
  3 民航飞机维修故障分析
  3.1飞机结构的复杂性
  现阶段,我国航空航天科技水平得到了很大提升,对民航飞机故障维修工作提出了更加严格的要求,民航飞机结构越来越复杂,导致故障维修工作难度越来越大。除此之外,民航飞机中的零部件结构比较复杂,需要投入大量的成本,且飞机零件储备不够,在出现故障问题时无法及时找到维修所需零部件,严重影响着飞机的正常运行。
  3.2运行管理工作不到位
  通过相关调查发现,飞机不安全事故的主要原因是工作人员违规操作、安全意識薄弱,民航企业缺乏对员工风险识别意识的培养。在民航企业的发展中,相关管理部门需要加强对员工的监督和管理,确保一线员工在工作中认真、负责,为各个保障单位作业的规范性提供支持,并加大员工安全作业培训力度,提高员工的安全意识。
  3.3视频监控系统故障
  通常情况下,民航飞机长期处于高空飞行状态,在出现故障时无法预估故障造成的后果,尤其是飞机零部件在运行过程中出现问题时会带来严重灾难,而人工监测和管理无法有效地解决飞机安全问题,这就需要引进先进的技术防范措施,及时地发现并预防飞机安全问题,将不安全问题扼杀在萌芽状态。在飞机安防系统中,视频监控系统针对各个部位进行视频监控管理,这就需要引进智能图像识别分析系统,对各项预警功能进行预警,确保人民群众的生命财产安全。
  4 民航飞机维修故障的质量控制措施
  4.1加强对维修人员的技术培训
  为了确保飞机飞行的安全性,飞机维修技术人员需要掌握高超的技术,这就需要民航企业加大维修人员技术培训力度,从飞机原理、各系统原理、机型系统构成等方面,对维修人员进行全面培训和考核,在维修人员技术水平考核合格后上岗。在新时期的快速发展中,飞机工艺原理更具复杂性、多样性,飞机故障从原有的机械老化磨损转变成机械、电子、电气、传动等综合性故障,维修人员需要掌握先进的维修技术,正确地操作各项探测分析设备,加大计算机网络技术的培训力度,提高维修人员的专业水平。另外,一线维修人员既要掌握飞机维修知识,还要了解各项民航法规,提高维修人员的综合素质。
  4.2提高维修人员的安全意识
  在民航企业的快速发展中,相关部门需要民航飞机运行的安全性和稳定性,避免因安全问题对企业带来致命性打击,这就需要做好飞机故障维修工作,维修人员需要树立安全意识。为了提升飞机运行的稳定性,民航企业需要定期组织维修人员参加会议,安排专业人员讲解飞机故障维修及其安全相关知识,这样飞机维修人员才能够掌握维修过程中的注意事项,减少操作失误问题。除此之外,相关部门需要大力宣传安全知识,提高维修人员的安全意识,确保企业内部各个员工都树立安全意识,提高大家的责任感,不断提升飞机的运行质量,为民航企业的可持续发展提供保障。
  4.3引进信息化管理模式
  民航企业需要建立多样性的信息管理网络,完善飞机维修信息系统。现阶段,第三代无线通信技术得到了快速发展,并在很多领域得到了有效应用,为飞机维修提供了更多的信息处理和传递手段。因此,相关部门需要在维修基站中建立外联网络,并在外部建立以防火墙为基础的无线网络基站,应用智能手机和计算机进行互联互通,利用计算机网络平台实现飞机故障信息的电子化,不断简化各个复杂系统,提取其中的重复信息,避免被不良信息干扰,确保故障信息、数据分析的有效性[2]。
  5 结束语
  综上所述,在新时期的快速发展中,人民群众对运输行业提出了更加严格的要求,在一定程度上推动着航空行业的发展。为了确保民航飞机飞行的安全性,维修部门需要做好飞机维修工作,不断提高飞机的维修质量,根据民航飞机故障维修要求,在飞机故障维修技术研究和改进中进行探索,提高民航飞机故障维修的整体质量。技术人员需要学习先进的维修技术,不断优化飞机故障维修管理措施,提升飞机故障维修的水平,实现民航飞机的安全运行。
  参考文献
  [1]尚金龙,顾振华,吴勇.民航飞机维修故障分析及质量改进方法研究[J].科学技术创新,2018(29):149-150.
  [2]杨若庸.民用航空器维修故障原因及质量改进措施[J].企业技术开发,2016,35(08):96-97.
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