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针对传统减排补贴激励政策的突出矛盾,本文借助委托代理理论并从激励相容约束和参与约束条件的角度出发解析政府如何有效地设计优化减排补贴政策,以此为基础分析了政府最优减排补贴政策的激励效应:首先,基于最优发电量的最大减排量确定政府对增加环境经济效益和节约电煤消耗量的社会福利的平衡系数在减排水平对电能生产强弱敏感条件下的最大临界值和最小临界值;其次,以临界最值为基准,基于发电商最优收益分析在强弱敏感条件下减排补贴政策存在负向激励效应的合理性和可靠性;最后,基于政府最优减排补贴成本分析在强弱敏感条件下减排补贴政策对