【摘 要】
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高明大桥为2×110 m中承式钢管混凝土吊杆拱桥,采用临时兜吊系统对全桥吊杆进行了更换。针对该桥结构特点与环境限制,提出了一种新型的可更换铰接式吊杆。该吊杆可适应较大纵向位移,极大地提高了新吊杆疲劳寿命。介绍了吊杆更换过程中的关键施工技术,在吊杆更换过程中,对桥面标高及吊杆索力进行严格控制。根据施工监控结果,吊杆更换前后,桥面标高变化范围为-2.9~0.9 mm,索力变化幅度0.5%~4.4%,各项监控指标均在控制范围以内,桥梁状态基本维持原状。
【机 构】
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佛山市路桥建设有限公司,广东盛翔交通工程检测有限公司
【基金项目】
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广东省交通运输厅科技项目(科技-2017-02-015)。
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