悬索桥加劲钢桁架截面的优化分析

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本文采用现代悬索桥结构的挠度理论,对三跨连续悬索桥进行了结构分析和内力组合,并采用序列无约束极小化方法(SUMT 法),编制出相应的计算程序进行了优化分析,得出了以加劲钢桁架最小截面为目标函数的最优解。
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