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2016年北京车展上展示了来自80个品牌的150部新车，为期10天的展期吸引来到现场超过80万的观众。中国车展曾不被看好，到如今，中国自主汽车品牌的技术革新已经达到国际水平，新的车载智能技术和更具有潮流感的无人驾驶系统，都让中国汽车整体形象大大加分。
10. 东风 HUV
东风HUV被看做民用版“勇士”。外形方面很有力量感，车身流线也十分突出。车顶部分保留了可开启的双天窗设计。动力选用了四汽缸发动机。
9. 智车优行 奇点SUV
智车优行是中国一家互联网造车公司，他们展示了其首款名为“奇点汽车”的概念车，并透露将于2017年小范围量产。整体造型科技感十足，还采用了鸥翼门设计，现场还播放了一段样车的路测视频，但并未透露这款车百米加速、续航里程等具体参数。
8. 朗世 RF-EA1
一汽丰田旗下的合资中国品牌朗世发布了一款名为RF-EA1的全新概念车型。这款全新概念车采用了十分个性的设计，前脸V型装饰来自于丰田家族式语言，但是要比后者更加个性，V型格栅的正上方是朗世的LOGO，两侧的大灯也与格栅相连。
7. 哈佛 HB-02
哈弗品牌在2016北京车展上带来了一款HR-02的紧凑型SUV概念车型，该车展示了哈弗红标车型未来的设计方向。新车采用了“U”字形的蜂窝状大嘴设计，大灯采用了远近光一体式设计。新车整体造型较同期发布的HB-02车型显得更加的沉稳。
6. 凌云 两轮汽车
北京车展上的两辆“不像汽车的汽车”是由凌云智能带来的——凌云推背概念车与凌云推背迷你概念车。该车采用机械陀螺，即控制力矩陀螺原理，这也是目前空间站、卫星调整姿态所采用的主要技术手段。凌云智能将这一技术“从天上拿到了地上”，使得只有两个轮子的汽车能够保持平衡。凌云两轮汽车最早或在2019年实现量产。虽然是两轮电动汽车，但凌云推背概念车驾驶方式与四轮汽车无异，符合传统驾驶习惯。据悉，两轮汽车在过弯时，车身会发生倾斜，用重力抵消离心力，驾乘人员会更为舒适，且车辆颠簸震动也会明显降低。
5. 前途 K50
2016北京车展上正式发布了前途K50量产版车型，新车定位为一款纯电动跑车，该车预计售价将达到70万元。前途K50为双座式跑车设计风格，新车采用了轻量化的碳纤维及铝合金材料打造。
4. 奇瑞 FV2030
奇瑞正式发布了一款名为“FV2030”的品牌愿景概念车，这款概念车既体现了奇瑞对未来10年汽车技术和产业发展趋势的理解，也融入了自己对未来汽车产品设计的前瞻性思考。这款概念车的整体造型动感，其车轮造型也是极具特色。而在智能配置方面，该款车的人机交互屏幕将能实现全息屏幕实时互联，展现酷炫的3D奇幻效果。
3. 乐视 超级汽车
乐视超级汽车首次亮相，可以用手机控制的概念车，在无人驾驶模式下，超级汽车自动前进和倒档停车。样车已经能够达到约209公里/时的速度了。续航里程、百公里加速、最高时速等重要参数都要超过特斯拉Model S。这款概念车还可实现自我学习，具备人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等功能，并可以实现无缝互联、随时共享、智能充电、娱乐集成等等。
2. 红旗 B概念车
红旗品牌向年轻化、面向私人市场发展的重要发展战略，红旗豪华B级轿车B-Concept概念车在车身上装部分，车顶线条与C柱过渡采用了全新的融合方式，通过线条斜率的变化构成了一个折角，车顶的线条设计也相对平直，这一细节的运用使得红旗B-Concept概念车的整体姿态变得更加端庄。而在车身下装部分，红旗B-Concept概念车则采用了两段式的平腰线设计，平腰线的设计在眼下的运动型轿车中不太多见，这一设计的灵感来源于老红旗轿车的经典传承。
1. 北京汽车 ArcFox-7
北汽纯电动超级跑车作为中国品牌自主研发的第一款纯电动超跑，它大量运用了Formula-E赛车底盘、电控以及轻量化和空气动力学设计，实现了三秒破百的惊人速度，并做到了零排放的环保目标。这款电动超跑被命名为“ARCFOX”，来源于英文“Arctic Fox”，意为北极狐，集孤傲、刚毅、速度速度于一身，也象征着对纯洁的，不曾被污染的净土的追求。近几年来，纯电动汽车的设计中都离不开蓝色，这款ARCFOX-7也是如此，珠光白的车身上加入了“卫蓝飘带”的设计，寓意保卫蓝天，崇尚环保之意。碳纤维材质的前唇与侧裙为车身的轻量化做出了贡献，视觉效果上也更凸显了运动气息。在靠近后轮的侧裙部位设置了两个进风口，能够有效地为刹车盘降温。（宁良凌编译自美国《福布斯》）
10. 东风 HUV
东风HUV被看做民用版“勇士”。外形方面很有力量感，车身流线也十分突出。车顶部分保留了可开启的双天窗设计。动力选用了四汽缸发动机。
9. 智车优行 奇点SUV
智车优行是中国一家互联网造车公司，他们展示了其首款名为“奇点汽车”的概念车，并透露将于2017年小范围量产。整体造型科技感十足，还采用了鸥翼门设计，现场还播放了一段样车的路测视频，但并未透露这款车百米加速、续航里程等具体参数。
8. 朗世 RF-EA1
一汽丰田旗下的合资中国品牌朗世发布了一款名为RF-EA1的全新概念车型。这款全新概念车采用了十分个性的设计，前脸V型装饰来自于丰田家族式语言，但是要比后者更加个性，V型格栅的正上方是朗世的LOGO，两侧的大灯也与格栅相连。
7. 哈佛 HB-02
哈弗品牌在2016北京车展上带来了一款HR-02的紧凑型SUV概念车型，该车展示了哈弗红标车型未来的设计方向。新车采用了“U”字形的蜂窝状大嘴设计，大灯采用了远近光一体式设计。新车整体造型较同期发布的HB-02车型显得更加的沉稳。
6. 凌云 两轮汽车
北京车展上的两辆“不像汽车的汽车”是由凌云智能带来的——凌云推背概念车与凌云推背迷你概念车。该车采用机械陀螺，即控制力矩陀螺原理，这也是目前空间站、卫星调整姿态所采用的主要技术手段。凌云智能将这一技术“从天上拿到了地上”，使得只有两个轮子的汽车能够保持平衡。凌云两轮汽车最早或在2019年实现量产。虽然是两轮电动汽车，但凌云推背概念车驾驶方式与四轮汽车无异，符合传统驾驶习惯。据悉，两轮汽车在过弯时，车身会发生倾斜，用重力抵消离心力，驾乘人员会更为舒适，且车辆颠簸震动也会明显降低。
5. 前途 K50
2016北京车展上正式发布了前途K50量产版车型，新车定位为一款纯电动跑车，该车预计售价将达到70万元。前途K50为双座式跑车设计风格，新车采用了轻量化的碳纤维及铝合金材料打造。
4. 奇瑞 FV2030
奇瑞正式发布了一款名为“FV2030”的品牌愿景概念车，这款概念车既体现了奇瑞对未来10年汽车技术和产业发展趋势的理解，也融入了自己对未来汽车产品设计的前瞻性思考。这款概念车的整体造型动感，其车轮造型也是极具特色。而在智能配置方面，该款车的人机交互屏幕将能实现全息屏幕实时互联，展现酷炫的3D奇幻效果。
3. 乐视 超级汽车
乐视超级汽车首次亮相，可以用手机控制的概念车，在无人驾驶模式下，超级汽车自动前进和倒档停车。样车已经能够达到约209公里/时的速度了。续航里程、百公里加速、最高时速等重要参数都要超过特斯拉Model S。这款概念车还可实现自我学习，具备人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等功能，并可以实现无缝互联、随时共享、智能充电、娱乐集成等等。
2. 红旗 B概念车
红旗品牌向年轻化、面向私人市场发展的重要发展战略，红旗豪华B级轿车B-Concept概念车在车身上装部分，车顶线条与C柱过渡采用了全新的融合方式，通过线条斜率的变化构成了一个折角，车顶的线条设计也相对平直，这一细节的运用使得红旗B-Concept概念车的整体姿态变得更加端庄。而在车身下装部分，红旗B-Concept概念车则采用了两段式的平腰线设计，平腰线的设计在眼下的运动型轿车中不太多见，这一设计的灵感来源于老红旗轿车的经典传承。
1. 北京汽车 ArcFox-7
北汽纯电动超级跑车作为中国品牌自主研发的第一款纯电动超跑，它大量运用了Formula-E赛车底盘、电控以及轻量化和空气动力学设计，实现了三秒破百的惊人速度，并做到了零排放的环保目标。这款电动超跑被命名为“ARCFOX”，来源于英文“Arctic Fox”，意为北极狐，集孤傲、刚毅、速度速度于一身，也象征着对纯洁的，不曾被污染的净土的追求。近几年来，纯电动汽车的设计中都离不开蓝色，这款ARCFOX-7也是如此，珠光白的车身上加入了“卫蓝飘带”的设计，寓意保卫蓝天，崇尚环保之意。碳纤维材质的前唇与侧裙为车身的轻量化做出了贡献，视觉效果上也更凸显了运动气息。在靠近后轮的侧裙部位设置了两个进风口，能够有效地为刹车盘降温。（宁良凌编译自美国《福布斯》）