谈深层水泥搅拌桩结合地连墙在码头中的应用

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近年来的社会发展中,水运技术日益繁荣的同时各种码头结构不断的涌现了出来,成为整个社会发展中的综合性模式,也是现代化社会发展中最受人们关注和重视的一部分。水运作为当前交通体系的重要组成部分,越来越受到人们的关注和重视,其在运输体系中以运量大、价格低的优势成为人们关注的重点。同时在施工的过程中考虑到码头作业平台和周边的实际情况,因此在工作中采用沉桩结构作为主的施工方式受到人们的重视,从而将其与地下连续墙结合起来,成为一个新的整体,以维持码头的整体性和稳定性。这种结构体系的应用为码头工程的施工带来了一个发展新思路,也形成了一定的社会经济效益。本文就渗水层搅拌桩结合地下连续墙施工要求分析,提出了相关工作要点。 In recent years, social development, water transport technology is booming at the same time all kinds of wharf structure emerged out of the overall social development has become a comprehensive model, but also the development of modern society, the most people’s attention and attention as part of. As an important component of the current transport system, water transport has drawn more and more attention and attention from the people. It has become the focus of attention in transport system due to its advantages of large capacity and low price. At the same time, taking into account the actual situation of the dock work platform and the surrounding area during the construction process, people pay more attention to using the pile-sinking structure as the main construction method in the work, so as to combine it with the diaphragm wall to become a new whole In order to maintain the integrity and stability of the pier. The application of this structural system has brought a new development idea for the construction of wharf construction and also formed certain social and economic benefits. In this paper, the seepage layer mixing pile combined with the construction of the diaphragm wall requirements analysis, put forward the relevant work points.
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