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旧水泥稳定碎石道路的再生技术作为一种新的技术在破碎与稳固旧面板、缓解加铺层反射裂缝等方面,较之传统方法能起到很大改善作用,并且能够产生巨大的经济效益和社会效益。本文通过对最大公称粒径26.5mm混合料的CBR试验,研究级配、含水量、压实度以及新集料的加入比例对旧路面材料CBR的影响规律。