【摘 要】
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本文以沈海高速(G15)33福宁段下白石特大桥为工程背景,在基于WIM系统和平衡更新原理建立的车辆荷载效应模型的基础上,利用下白石大桥健康监测系统采集的荷载效应数据,探索了
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本文以沈海高速(G15)33福宁段下白石特大桥为工程背景,在基于WIM系统和平衡更新原理建立的车辆荷载效应模型的基础上,利用下白石大桥健康监测系统采集的荷载效应数据,探索了如何对车辆荷载效应模型进行验证,研究表明:基于平衡更新原理的车辆荷载效应分析方法具有一定的合理性,但受荷载效应最大值的影响较大,不宜用于分析有突变特征的车辆荷载效应;在统计数据充分的情况下,健康监测系统能够用于车辆荷载效应模型的验证。
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