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文章结合柳南高速公路K1248＋800-YK1266＋500段扩堑工程实例,介绍了光面爆破的施工方案及爆破参数、起爆网络的设计,以及光面爆破施工的控制措施,同时阐述了爆破效果,指出采用逐孔起爆网络,减小了爆破震动、飞石对公路及公路附属设施的影响,达到了＂边施工,边通车＂的要求。
光面爆破技术在高速公路既有线扩堑工程中的应用
【摘 要】
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文章结合柳南高速公路K1248＋800-YK1266＋500段扩堑工程实例,介绍了光面爆破的施工方案及爆破参数、起爆网络的设计,以及光面爆破施工的控制措施,同时阐述了爆破效果,指出采用逐
【机 构】
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广西交通科学研究院
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2016年6期
【基金项目】
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2014年度广西交通运输科技项目“广西高速公路既有线扩堑石方控制爆破安全技术研究”（桂交科教发【2014】48号）, 2015年度南宁市科学研究与技术开发项目“广西干线公路地质灾害智能应急响应系统研究”（南科发【2015】17号）
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