基于行驶特征的轨迹压缩技术

来源 :计算机科学与探索 | 被引量 : 0次 | 上传用户：adzqx2009

【摘要】

：

移动终端的普及和全球定位系统（global positioning system,GPS）的发展,产生了海量的轨迹数据.许多基于位置的服务（location-based services,LBS）利用这些轨迹数据为用户提供服务

【作者】

：

江俊文张凯王晓玲金澈清

【机构】

：

华东师范大学数据科学与工程研究院

【出处】

：

计算机科学与探索

【发表日期】

：

2016年9期

【关键词】

：

轨迹压缩行驶特征自信息量马尔可夫序列 trajectory compression moving features self-information

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移动终端的普及和全球定位系统（global positioning system,GPS）的发展,产生了海量的轨迹数据.许多基于位置的服务（location-based services,LBS）利用这些轨迹数据为用户提供服务.但是轨迹数据日益增多带来了许多挑战：数据量巨大,查询延时增长,数据分析困难以及数据冗余.轨迹压缩对于提供更好的服务是非常有必要的,因此提出了基于行驶特征的轨迹压缩技术,考虑了行驶特征,并且把轨迹数据建模为马尔可夫序列.行驶特征包括速度、方向和位置,使用高斯分布对速度变化、方向变化和

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