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以太古高速公路西山隧道为研究对象,对水平岩层中隧道开挖后的围岩稳定性进行了研究。采用数值模拟的方法,建立了水平岩层隧道开挖数学模型,得到了隧道开挖后围岩水平方向和竖直方向的位移变形量,并根据计算结果对隧道施工方法进行了针对性的优化,以确保施工安全和施工质量。
西山隧道水平岩层围岩稳定性数值模拟研究
【摘 要】
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以太古高速公路西山隧道为研究对象,对水平岩层中隧道开挖后的围岩稳定性进行了研究。采用数值模拟的方法,建立了水平岩层隧道开挖数学模型,得到了隧道开挖后围岩水平方向和
【机 构】
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太古高速公路建设管理处
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2013年22期
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