【摘 要】
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本文通过对北京型机车冷却风扇的惯性裂纹处所,即叶片和轮毂连接处焊缝的受力分析,阐述了设计结构不合理、制造质量低劣等是冷却风扇易发生裂纹的主要原因。还指出了运用中风
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本文通过对北京型机车冷却风扇的惯性裂纹处所,即叶片和轮毂连接处焊缝的受力分析,阐述了设计结构不合理、制造质量低劣等是冷却风扇易发生裂纹的主要原因。还指出了运用中风扇自动控制失效所造成的危害性。最后提出了改进设计,提高制造质量,正确地运用和保养的建议。
In this paper, the main cause of the crack in the cooling fan is explained by the analysis of the mechanical crack of the cooling locomotive cooling fan in Beijing locomotive, which is the connection of the blade and the hub, and the unreasonable design structure and poor manufacturing quality. Also pointed out the use of automatic control fan failure caused by the harm. Finally, some suggestions are put forward to improve the design, improve the manufacturing quality, and make proper use and maintenance.
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