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匝道通行能力取决于匝道本身的通行能力和匝道与干道连接点的通行能力.匝道连接点的通行能力与匝道本身的通行能力相比是较小的.因此,匝道连接点的通行能力制约着匝道的通行能力.介绍以服务水平和以空挡接受理论为基础的匝道连接点通行能力的研究方法, 指出运动学建模方法是今后的发展趋势.
匝道连接点通行能力的研究现状和发展趋势
【摘 要】
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匝道通行能力取决于匝道本身的通行能力和匝道与干道连接点的通行能力.匝道连接点的通行能力与匝道本身的通行能力相比是较小的.因此,匝道连接点的通行能力制约着匝道的通行
【机 构】
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武汉工业学院交通研究所
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2004年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金，中国博士后科学基金，湖北省教育厅科研项目
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