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（上接2015年第3期）4.2试验结论a）特氟龙油管铆接无问题;橡胶管铆接变形但未破,无变形膨胀;普通航空油管破裂。说明,普通航空油管耐热性最差,特氟龙油管和橡胶管无变形破坏,但两者的性能和成本需要对比,无论哪种油管,温度过高均会破裂、渗漏。
云南、四川高山地区LX150-56后盘式制动器问题解决方案（2）
【摘 要】
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（上接2015年第3期）4.2试验结论a）特氟龙油管铆接无问题;橡胶管铆接变形但未破,无变形膨胀;普通航空油管破裂。说明,普通航空油管耐热性最差,特氟龙油管和橡胶管无变形破坏,但两
【机 构】
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隆鑫通用动力股份有限公司
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2015年4期
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