近十年我国雾霾研究现状分析:文献计量视角

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以2011-2020年中国知网数据库收录的与雾霾研究相关的2025篇中文核心文献为样本,运用文献计量分析和数据可视化方法,绘制出雾霾研究领域的关键词共现图谱和聚类共现分析图、突现关键词变化时区分析图,探讨该领域的研究现状、热点及发展趋势,分析得出雾霾污染、雾霾治理、PM2.5等成为近年来雾霾研究的热点.未来关于雾霾的研究将致力于利用大数据、智能设备参与到雾霾预防治理当中,学者们应更多地尝试跨学科合作研究,进一步推进雾霾研究.
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探讨了超高阻尼支座的力学模型和桥梁隔震技术原理,以某跨径为30 m的单箱双室箱梁为研究对象,运用Ansys软件对桥梁模型进行地震响应谱分析,着重分析了不同地震烈度和不同墩高下超高阻尼支座的隔震性能.结果表明,不同地震强度作用下超高阻尼支座的变形量远超普通支座,延长了结构的自振周期.地震强度对墩底弯矩影响较大,对支座隔震率影响不大.墩高的变化对墩底弯矩、支座隔震率都有较大影响,支座在低墩高的桥梁上隔震效果最为显著.研究结果对实际工程中桥梁支座的选择具有一定的指导意义.
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针对航天发射台转盘轴承工作时出现滚动体集聚导致摩擦力矩增大的问题,研究转盘轴承中滚动体之间间隙变化对集聚效应的影响.通过对典型工位处进行有限元分析,对比不同接触类型转盘轴承的滚道变形和滚动体接触作用力的分布规律.在确定滚动体与隔离块的几何关系后,进一步分析了滚道变形和滚动体接触作用力的时变性对滚动体间隙变化的影响,并将间隙变化和集聚效应建立了联系.有限元计算得到的发射台框架变形与实验测量数据一致,验证了有限元计算的可靠性.仿真结果显示,由于下滚道发生轴向变形,滚动体在运动过程中不断交替进行“爬坡”和“下坡
为了改善高误码率情况下低密度奇偶校验(LDPC)码稀疏校验矩阵重建算法的性能,基于迭代译码的思想提出了一种稀疏校验矩阵的重建算法.首先,利用对偶空间算法获取到部分非稀疏校验向量,并对其进行稀疏化处理.其次,利用稀疏化后的校验向量对LDPC码进行软判决迭代译码,从而对码字中错误比特进行纠正,以改善码字质量.然后,对纠错后码字再次进行校验向量获取,不断重复迭代.最后,实现LDPC码稀疏校验矩阵的重建.实验结果表明:在误码率为10-3量级下,针对IEEE802.16 e、IEEE802.11 n等协议下的LDP
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小学室外空间是学生进行户外活动的重要场所,研究校园室外热舒适度至关重要.以合肥市6类典型空间格局的小学为研究对象,利用ENVI-met软件模拟校园室外空间的微气候及热舒适度,并引入生理等效温度(PET)作为热舒适度的衡量指标.选用8:00-19:00模拟数据,分析各空间样点在典型时间段的室外热舒适度变化情况,并引入Pearson相关性分析,探究微气候因子与室外人体热舒适度的相关性.最后,结合量化分析,从植物营造、建筑布局、铺装材质的选择和活动区域布置4方面提出校园室外空间优化策略,可为小学校园建筑布局规划
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为了探究环量控制技术在飞行控制性能方面的优势,在定常流场中对定常射流环量控制翼型的控制力矩作用机理展开了研究,采用数值仿真的方法,对比分析了单射流、双射流产生的虚拟舵面与传统舵面作用下的气动力系数的变化规律,并基于无舵面飞行器CCSCAOON对其气动力矩的控制特性进行了验证.验证结果表明:单射流作用下的虚拟舵面能够提供用于飞行器所需的滚转和俯仰力矩,且作用机理相似,控制性能优于传统舵面;无论是单射流还是双射流,在大迎角下虚拟舵面的气动控制特性较差,限制了环量控制的使用迎角;双射流较单射流而言,升阻比特性和
双层乳胶气球克服了单层乳胶气球的缺点,可以在高空平漂以实现持续气象观测,但是其高空平漂受多因素影响比较复杂,特别是气球充气量主要依赖工程经验,施放成功率不高,亟需提供理论指导.通过试验数据证明了浮重平衡是双层乳胶气球实现高空平漂的必要条件,推导得出内、外球氢气充气量和昼夜温度变化对其运动的影响;建立了双层乳胶气球的几何模型和动力学模型,结合实地施放试验,对其升空和平漂过程轨迹进行模拟,由此探究了内、外球充气量对平漂高度的影响.研究结果表明:内球充气量是决定平漂高度的主要因素,并受昼夜温度变化影响,当内、外