【摘 要】
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以济南市凤鸣路综合管廊深基坑支护建设为工程背景,采用PLAXIS 3D软件分别对微型钢管桩直径、桩间距、内支撑间距对基坑支护结构的影响进行了研究。结果表明:其他变量确定时,桩径越大,其最大变形和最大内力越小;桩间距和内支撑间距越大,其最大内力和最大变形越大,但内支撑间距对最大变形和最大内力的影响不显著。此外,桩径较小时,增加桩径,组合支护结构的最大变形和最大内力减小效果显著;但桩径较大时,增加桩径,组合支护结构的最大变形和最大内力减小效果减弱,桩间距、内支撑间距也有类似现象。
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以济南市凤鸣路综合管廊深基坑支护建设为工程背景,采用PLAXIS 3D软件分别对微型钢管桩直径、桩间距、内支撑间距对基坑支护结构的影响进行了研究。结果表明:其他变量确定时,桩径越大,其最大变形和最大内力越小;桩间距和内支撑间距越大,其最大内力和最大变形越大,但内支撑间距对最大变形和最大内力的影响不显著。此外,桩径较小时,增加桩径,组合支护结构的最大变形和最大内力减小效果显著;但桩径较大时,增加桩径,组合支护结构的最大变形和最大内力减小效果减弱,桩间距、内支撑间距也有类似现象。
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