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【摘 要】
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1.服务的重要性 汽车销售从2002年开始进入旺盛期，市场膨胀速度之快令人惊讶，随之而来的就是汽车服务后市场的快速发展。虽然现在汽车服务企业已经趋于饱和，但目前仍有大批创业者尝试进入汽车服务后市场。近年来，汽车服务后市场的竞争越来越激烈，市场也越来越不规范，接下来这一市场必然会进入淘汰期。据汽车服务后市场相关调查，目前每年新开企业的淘汰率已经达到35%左右。而一个企业能否生存下来，要看企业的定位
【出 处】
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汽车与驾驶维修
【发表日期】
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2013年6期
其他文献
按照哈弗的惯例，在中小尺寸SUV车型上都会推出红蓝标车型。而早在2017年7月份，我就已经试驾了哈弗H7L的蓝标版车型，所以时隔5个月后再次见到H7L的红标版本也就是意料之中的事儿了。 红标H7L的新鲜感主要来自于外观造型，比起蓝标的H7L区别还是挺大的。比如前脸，格栅面积更大，大灯轮廓更圆滑，保险杠的面积也减少不少，与没有加长的红标H7是一模一样。所以想要在外观上区分同为红标的H7L和H7确实
两年时间还不足以让一款车型到达更新换代的年龄，但是中期改款也并不意味着只是小打小闹那么简单。比如东风启辰T70，颜值比起两年前就好看了许多，而且配置也着实提升不少，而最重要的是，它的品质依然保持着“准日产”的水准。 说到品质，能够从东风日产那里共享技术的启辰自然拥有着得天独厚的条件，从这里出来的车型，无不有着深深的日产烙印。所以对于启辰T70，我们基本不用担心其在品质上会出什么问题，从最开始上市
2013年4月13日，一年一度的德国力魔（LlQUI MOLY）产品技术培训会在中国总经销商——南京东沛国际贸易集团有限公司隆重召开。 德国力魔（LIQUI MOLY）总部技术总监Harry先生和力魔上海办事处负责人Robert先生亲临现场，就力魔的新产品做了详尽的介绍。并现场解答了全国各地经销商们在实际销售过程中所遇到的各种问题，同时还着重介绍了力魔柴油颗粒滤清器清洗剂和超声波清洗剂2款新品。
为了应对奔驰C级、奥迪A4L等车型的竞争，宝马汽车公司推出了2012年款3系轿车。该系列车型采用了更新型的发动机，新款车型的动力更强，燃油经济性更突出。为了方便广大非约维修站维修人员对该车的维修，在此对328车型部分系统的电路图进行了整理，希望对大家有所帮助。 (1)发动机控制系统电路图(图1) (2)电动助力转向系统电路图(图2) (3)网络通信系统电路图(图3)
③PNP型喷油器 a.工作原理 发动机控制单元中的PNP型喷油器驱动器波形具有2个正向的升起段和1个负向的下降段，PNP脉冲是将电源加在事先已接地的喷油器供电端上使其工作。几乎所有的NPN型喷油器驱动器的工作与PNP型相反，是控制已得到电源的喷油器接地端，这就是PNP型喷油器的电流方向相反，释放尖峰向下的原因。 PNP型驱动器用于个别MFI系统中，如JEEP（吉普）4.0L发动机系列、克莱斯
从不会缺席任何一个大型车展的奥迪公司此次将携3款新车型登上2009年法兰克福车展的舞台，这3款车型分别是A3 1.2 TFSI，A4 3.0 TDI和全新的S5 Sportback。它们的共同特点是利用成熟技术和最新技术降低油耗和尾气排放，在维持较高动力性的同时最大限度实现节能环保。其中最亮眼的当然是这款S5 Sportback，我们就先来了解一下它的具体情况吧。 S5 Sportback与A5
三菱帕杰罗新速跑运动型多功能车搭载全新调校的轻量化紧凑型3.0LV6 MIVEC铝合金发动机，相比以往的3.5LV6发动机，新款发动机的最大功率提高了15％以上，重量则减轻了约30kg。在四轮驱动系统方面，该车采用超选四驱系统，提供了2H、4H、4HLC及4LLC模式，其中两驱模式时，能够提供更好的燃油经济性和车辆静音性，适合日常公路驾驶。由于采用了非承载式车身，使得其车身强度比起以往要高出1倍，
如果说新手上路首先需要解决的是熟悉车辆和胆量问题,那么接下来最需要解决的就是跟车问题了。对于路上来来往往的车辆,我们经常用车流在比喻,经常开车的人都知道,驶入公路就驶入了车流,绝大多数的时间里都是跟着前面的车行进。因此,与其说开车还不如说是跟车,学好跟车的技巧不但影响到安全驾驶和省油,而且还与交通拥堵有很大关系。本期我们需要讨论的是不同路况下如何跟车、跟车的距离、跟车的技巧等。 市区拥堵路况
关键词：熔丝虚接 故障现象：一辆2002年产广汽本田雅阁轿车，搭载3.0 LV6发动机和4挡自动变速器，行驶里程42万km。用户反映该车发动机故障灯亮。 检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0560——发动机控制单元常电源的电压过低。清除故障码后试车，故障码未再出现，表明故障为偶发。 查阅电路图，得知发动机控制单元B21号脚是常电源，为其供电的是前排乘客侧熔丝盒中的13号熔丝。